VLIEGTUIGEN 2,  OP SCHIPHOL AMSTERDAM AIRPORT

Foto's vanaf  medio 2014 tm 30-08-2015 06-05-2016

Foto Vliegtuigen 1        Vliegtuigen 3       Vliegtuigen 4      Vliegtuigen 5    Vliegtuigen 6

Alle KLM Boeing 747- 400 toestellen     Alle KLM Boeing 777 vliegtuigen  

Alle KLM Boeing 787 vliegtuigen    Alle KLM Boeing 737       KLM Fokker F70 vliegtuigen

Vliegtuigen Martinair           Transavia             Airbus A 318

 
Cathay Pacific Boeing 777-367ER, de B-KQD uit 2013 vliegt naar Hong Kong. Foto 30-08-2015

 

KLM Boeing 777-306ER, de PH-BVA uit 2008 start voor een vlucht naar Panama. Foto 30-08-2015

 

Delta Boeing 747-400, de N670US uit 1990 vertrekt naar Atlanta. Foto 30-08-2015

 

Nippon Cargo 747-800F, de JA14KZ (2013) vliegt deze dag naar Tokyo.  Foto 30-08-2015

 

KLM Cityhopper, de Fokker F70, de PH-KZU stamt uit 1995 en vloog eerst voor Air Littoral en sinds 2009 voor de KLM, nu op weg naar Hamburg. Foto 30-08-2015

 

Flybe De Haviland Canada Dash 8-400, de G-ECOA op weg naar Bournemouth. Foto 30-08-2015

 

Alitalia Airbus A320, de EI-DTJ met statements van personeelsleden op de romp. Foto 28-08-2015

 

Air Europa's Embraer 195, de EC-LKM vloog op en neer naar Madrid. Foto 28-08-2015

 

Airbus A319, de D-AGWR van Germanwings vloog heen en weer tussen Stuttgart en Amsterdam. Foto 28-08-2015

 

Aegean Airbus A320 de SX-DGO vloog op en neer naar Heraklion op Kreta. Foto 28-08-2015

 

China Southern Cargo Boeing 777F, de B-2026 kwam met vracht uit Shanghai. Foto 28-08-2015

 

China Southern Cargo Boeing 777F, de B-2026.  Foto 28-08-2015

 

China Southern Cargo Boeing 777F, de B-2026.  Foto 28-08-2015

 

KLM's Embraer 190 PH-EZB (uit 2009) komt aangesneld vanaf Manchester door een hevige plensbui op Schiphol. Foto 27-08-2015

 

Drie foto's onder elkaar van hetzelfde toestel komend vanuit Miami. De Centurion Air Cago Boeing 747-428ERF, de N903AR. Klik op de foto hierboven voor een heel groot beeld en let dan even op de zwerm vogels voor de neus van het vrachttoestel. Foto's 27-08-2015

 

 Centurion Air Cago Boeing 747-428ERF, de N903AR. Dit toestel dateert uit 2002 en vloog eerst vracht voor Air France en vanaf 2009 voor Air Bridge Cargo en sinds 05-06-2014 via een lease maatschappij voor Centurion. Foto 27-08-2015

 

 Centurion Air Cago Boeing 747-428ERF, de N903AR. Foto 27-08-2015 Vlak na hevige regen op de Polderbaan.

 

KLM 777-206ER, de PH-BQF uit 2004, landt vanaf Kaapstad op Schiphol om drie uur later te vertrekken naar New-York JFK. Foto 17-08-2015

 

KLM Airbus A330-203 PH-AOC uit 2005 komt aan in de regen vanuit Edmonton. Deze machine heeft twee General Electric motoren. Foto 17-08-20015

 

Turkisch Airbus A330-343X, de TC-JNL uit 2011 vloog vanuit Istanbul Atatur en heeft anders dan de A330 hierboven, twee Rolls Royce motoren. Foto 17-08-2015

 

Dassault Falcon 7X uit 2011 is eigendam van bouwondernemer en skybox houder bij AJAX Bert Verwelius. Op de staart staat nr 14 en de registratie is niet geheel toevallig PH-AJX. Dit toestel heeft een kruissnelheid van 900 km per uur en een vliegbereik van 11 019 km. Bert vliegt het toestel zelf; als ik zo rijk was zou ik me laten vliegen... Voor een tweedehansje van dit toestel betaal je al gauw 30 miljoen euro. Foto 15-08-2015

 

De Canadese Air Transat Airbus A310, de C-GTSY (1988) had al voor veel maatschappijen gevlogen voordat het in 2004 in dienst kwam van deze airline. Deze dag op en neer naar Tronto. Het toestel moest wel even wachten voor de vogelwacht die het deze dag net zoals de dag ervoor heel druk had. Foto 13-08-2015

 

Delta Boeing 747  de N668US uit 1990 vertrekt naar Atlanta. Nevelig deze warme dag, dus geen ideaal fotoweer, maar door de stand van de zon ten opzichte van het toestel kan je nu wel duidelijk de vorm van het vliegtuig zien door het woord Delta heen. Foto 13-08-2015. Dit toestel zou op 22-09-2015 na vertrek van Schiphol voor een reis naar Atlanta na een uur weer terug keren na het lozen van brandstof boven de Noordzee vanwege motor problemen.

 

Cathay Pacific cargo Boeing 747-467FSCD (Freighter met een Side Cargo Door) , de B-LID uit 2009 op naar Hong Kong. Foto 13-08-2015

 

Xiamen airlines Boeing 787-8, de B-2762 was voor de vierde keer op Schiphol en vloog op en neer naar Xiamen. Het hagelnieuwe toestel stamt uit mei 2015. Xiamen is is een stad met 3½ miljoen inwoners in de Chinese provincie Fujian, een paar honderd kilometer Noord-Oostelijk van Hong Kong aan de kust en 50 kilometer ten zuidwesten van Quanzhou. Foto 12-08-2015

 

Royal Jordanian Airbus A321-231 de JY-AYV uit 2012. Zo vanaf de buitenkant gezien had ik zo nog mee naar gekund naar Amman. Er waren nogal wat lege plaatsen in het toestel. Foto 12-08-2015

 

KLM's splinternieuwe Airbus A330-303, de PH-AKF is opgestegen voor een vlucht naar Lagos. Dit toestel maakte haar eerste vlucht op 15-10-2014. Foto 08-08-2015

 

Air Arabia A320, de CN-NMH vloog vanaf Tanger naar Amsterdam, foto 06-08-2015

 

KLM 737-800, de PH-BXA in een retro uitvoering, afkomstig uit Madrid, foto 06-08-2015

 

Easyjet A319, de G-EJAR supporting Unicef Het vliegt deze avond heen en weer tussen Londen en Amsterdam. Foto 06-08-2015

 

Alitalia Airbus A320-216, de EI-DSW uit 2008 maakt reclame voor de JEEP RENEGADE; "Destinatination Anywhere" .Foto 06-08-2015

 

Centurion Cargo Boeing 747-412BDSF uit 1995, de N742WA. Foto 06-08-2015

 

Centurion Cargo Boeing 747-412BDSF de N742WA landt voor de 3e maal op Schiphol. Het is sinds 23-07-2015 in dienst van Centurion en vloog eerst als passagierskist voor Singapore Airlines als 9V-SPF, daarna voor Eagle Aviation en vervolgens voor World Airways. Het moet nog een nieuwe registratie op de romp krijgen: N906AR. Het toestel kwam deze avond uit Miami. Foto 06-08-2015

 

Cargolux opereert hier met de grootste vracht Boeing. de 747-800F met de registratie LX-VCA die de naam "City of Vianden" draagt  Foto 03-08-2015.

 

Cargolux met de 747-800F, de LX-VCA kwam na een lange vlucht uit Houston en vertrok binnen twee uur voor een sprongetje naar haar thuishaven Luxemburg. Foto 03-08-2015

 

Martinair Cargo MD11, de PH-MCW met de naam: "Martin Schröder" kwam vanaf Bogota, Rafael Hernande en Londen Stansted een uurtje eerder binnen dan gedacht. Foto 03-08-2015

 

Martinair Cargo MD11, de PH-MCW, foto 03-08-2015

 

 KLM Boeing 747, de PH-BFR vol in de remmen. Foto 03-08-2015. Klik op de foto voor een veel grotere.

 

 "Kijk je wel uit!" KLM's grootste vliegtuig, een Boeing 747, de PH-BFR is in Peking geweest, foto 03-08-2015

 

KLM's (Cityhopper) kleinste type vliegtuig, de Fokker F70, de PH-KZE. Foto 03-08-2015

 

Het Portugese toestel, een Airbusje A319, de CS-TTR met de naam "Soares dos Reis" pendelde op en neer naar Lisabon. Foto 03-08-2015.

 

Bovenstaand vliegtuig van SATA International, een Airbus A320-214 uit 2005 draagt ook een Portugese registratie, CS-TKK en de naam "Corvo". Het is afkomstig uit de eilandengroep de Azoren van het vliegveld Ponta Delgada. Foto 03-08-2015

 

 Tui Fly Nordic Boeing 737-804 uit 2003, opereert onder een Zweedse registratie: SE-DZV komt hier voor Arke uit Gran Canaria.  Foto 03-08-2015

 

Transavia Boeing 737-8K2 uit 2007, de PH-HZO vloog deze dag heen en weer tussen Amsterdam en Heraklion. Foto 03-08-2015

 

China Southern had niet zo'n heel leuk dagje. Omdat deze Dreamliner, Boeing 787-8, de B-2737, die onderweg was van Peking naar Londen boven China van de Chinese luchtverkeersleiding moest omvliegen raakte de brandstof voortijdig op en moest er een tankstop op Schiphol worden ingelast. Mooie gelegenheid om dit toestel dat nog nooit eerder in Nederland had geland te fotograferen. Een andere kist van deze maatschappij, een A380 kwam dezelfde dag met een haast gebruikelijke vertraging binnen. Al was het nu 13 uur, dat wel en moets derhalve met een 6½ uur durende vertraging vertrekken. Foto 03-08-2015

 

China Southern Boeing Dreamliner 787-8, de B-2737 voor het eerst (zei het ongepland) op Schiphol. Foto 03-08-2015

 

De PZ-TCP, het enige grote vliegtuig van Surinam Airways, een A340-311 uit het bouwjaar 1994 in zijn nadagen. Binnenkort wordt het door een nieuwer exemplaar vervangen. Foto 02-08-2014

 

Atlas Boeing 747-UF met de registratie N493MC uit 1998 afkomstig van Rafael Hernande in Puerto Rico. Foto 02-08-2015

 

KLM 737-7K2 de PH-BGR uit 2011 op weg naar Kopenhagen. Foto 31-07-2015

 

KLM 777-206ER uit 2006, de PH-BQL vliegt naar Atlanta. Foto 31-07-2015. KLM Boeing 777 vliegtuigen

 

China Cargo Boeing 777-F6N uit 2010 de B-2078 vliegt naar Shanghai.  Foto 31-07-2015

 

Tarom Airbus A318-111, de YR-ASB (uit2006), vertrekt naar Boekarest. Foto 31-07-2015

 

Een meeuw vliegt mee met de Airbus A320-232, de SX-DGL (uit2009) van de Griekse luchtvaartmaatschappij Aegean, de SX-DGL op weg naar Heraklion. Dit toestel was deze dag pas voor de tweede keer op Schiphol. Foto 31-07-2015

 

 Airbus A320-216, de,EI-DSC uit 2006, vliegt naar Rome. Foto 31-07-2015

 

Royal Air Maroc Boeing 737-7B6 uit 1999, de CN-RNL vloog deze dag op en neer naar Casablanca. Foto 31-07-2015

 

Op naar Gran Canaria! Arke Boeing 767-304ER uit 2000, de PH-OYI, Foto 31-07-2015

 

Austran Airlines Fokker 100, de OE-LVC (1993)  vliegt terug naar Wenen. Foto 31-07-2015

 

Op de ochtend dat bekend werd gemaakt dat de Fokker Technologies Group van eigenaar Arle Capital, door het Britse GKN Aerospace voor 706 miljoen euro wordt overgenomen, landde dit staaltje van Nederlandse techniek tijdens haar verjaardag in de regen op de Buitenveldertbaan van Schiphol. Het betrof de Fokker 100 van Austrian Airlines, de OE-LVI afkomstig uit Wenen. Het toestel maakte zijn eerste vlucht precies 22 jaar geleden op 28-07-1993 en vloog een maand later tot 2005 voor American Airlines. Foto 28-07-2015.

De Fokker 100 is het grootste verkeersvliegtuig dat Fokker heeft gebouwd. Het toestel is bedoeld voor korte afstanden en biedt plaats aan ongeveer honderd passagiers. De motoren zijn van Rolls-Royce. Van de Fokker 100 zijn er tot de ondergang van de fabriek in 1996 in totaal 283 geleverd. De Fokker 100 fungeerde als uitgangspunt voor de kortere Fokker 70. De Fokker 100 maakte de eerste vlucht op 30 november 1986. De eerste maatschappij die dit toestel in gebruik nam, was Swissair in februari 1988. Van de Fokker 70 werden er tussen 1993 en 1997 slechts 48 exemplaren verkocht. De grootste klant van de F70 was KLM Cityhopper met 19 vliegtuigen en van de F100 kocht het 20 stuks. Bron o.a. Wikipedia.

 

De Fokker 100 van Austrian Airlines, de OE-LVI  1,3 seconden later dan de bovenstaande foto gefotografeerd. Maar nu is de straalomkering ( reverse thrust of thrust reversal ) in werking. De twee oppervlakken achter de motor zijn zichtbaar in uitgeklapte stand waardoor de uitlaatstroom omgekeerd wordt. Straalomkeerders worden bij vliegtuigen gebruikt om af te remmen zodra het toestel bij de landing de grond raakt of bij het maken van een noodstop tijdens de start. Ze zorgen ervoor dat de remmen minder belast worden en/of dat de remweg korter is. Bij de Fokkers zijn het kleppen achter de motoren die zich openen. Foto 28-07-2015

 

De A330-313X, de B-18805 (uit 2001) van China Airlines komt uit Taipei en Bankok. Foto 28-07-2015

 

KLM Boeing 777-206ER, de PH-BQK (eerste vlucht in 2005) komt in de regen uit Johannesburg op Amsterdam Schiphol aan. Foto 27-07-2015

 

Air Canada Boeing 767-38EER, de C-GBZR landt hier pas voor de tweede keer op Schiphol. Het toestel komt aangevlogen uit Toronto en stamt uit 1992. Foto 27-07-2015

 

El Al Boeing 747-412 de 4X-ELE uit 1994. Dit toestel vloog tot 2008 voor Singapore Airlines als: 9V-SPB. Foto 27-07-2015

 

El Al Boeing 747 de 4X-ELE komt uit Tel Aviv. Zo'n beetje boven de Wibautstraat draaide het naar het Noorden om aan te kunnen gaan vliegen op de Polderbaan. Foto 27-07-2015

 

Deze reiger lijkt een dienstweggetje langs de Polderbaan te gebruiken om te landen. Foto 26-07-2015

 

Cello Aviation Boeing 747-476 G-RAJG uit 1992 landt hier voor Arke vanuit Gran Canaria. Foto 27-0-7-2015. Dit vliegtuig werd in December 2016 buiten bedrijf gesteld. 

 

 De Tunesische TS-INO van Nouvelair, een Airbus A320 gaat deze dag op en neer naar Tanger voor Royal Air Maroc. Foto 26-07-2015

 

Een Airbus A320-233 uit 1997 van AtlasGlobal Ukraine voert onder de Oekraïnse registratie: UR-AJB vluchten op en neer naar Istanbul Ataturk uit, Foto 26-07-2015

 

Een Airbus A320-232 uit 2005 van het IJslandse prijsvechter WOW Air, de LZ-WOW voert vluchten uit naar Reykjavik met de overgenomen IATA Code "WW" van "bmibaby" dat zelf de laatste commerciële vlucht uitvoerde op 9 september 2012. De eerste vlucht van WOW air werd uitgevoerd op 1 juni 2012.  Foto 26-07-2015

 

De brandschone KLM Boeing 777-206ER uit 2004, de PH-BQG met de naam "Galapagos Islands"  heeft er een reis opzitten vanaf de grootste stad van Ecuador: Guayaquil en de hoofdstad Quito. Foto 26-07-2015

 

KLM Cargo Boeing 747-406ERF (bowjaar 2003) vliegt vracht voor Martinair Cargo. Hier de PH-CKA afkomstig van Buenos Aires, Miami en ook de hoofdstad van Ecuador: Quito.  Dit werkpaard kan wel een wasbeurtje gebruiken. Foto 26-07-2015

 

Singapore Airlines Boeing 777-312ERE uit 2006. Foto 24-07-2015

 

Arke's Boeing 767-304ER de PH-OYI, bouwjaar 2000, lijkt komende uit Curaçao, een wedstrijdje te doen met een roofvogel. Foto 23-07-2015

 

TF-FIU van Icelandair dat de Boeing 757-200 heeft zich laten beschilderen als "Hekla Aurora", een middernachtzon thema. Het interieur is LED verlicht en kan noorderlichtshows afspelen. De nieuwe buitenkant is één van de onderdelen van hun #MyStopover campagne, waarmee ze de "Icelandair Stopover" onder de aandacht willen brengen. Deze optie maakt het mogelijk een stopover te maken in IJsland van maximaal zeven nachten onderweg tussen Europa en Noord-Amerika, zónder toeslag op de ticketprijs, zodat men de tijd heeft om ook de bezienswaardigheden van IJsland als toerist te ontdekken.  Foto 23-07-2015. Klik op de foto voor een veel groter beeld.

 

Etihad Airbus A330-243, de A6-EYR uit 2008. Foto 22-07-2015

 

Etihad Cargo, Boeing 747-87UF uit 2013, operated by Atlas Air, de N855GT.  Foto 22-07-2015

 

Emirates SkyCargo Boeing 777-F1H uit 2012 de A6-EFG. Foto 22-07-2015. Klik op de foto voor een veel groter beeld.

 

Corendon Dutch Airlines 737-804, de PH-CDF uit 1999. Foto 22-07-2015

 

Corendon Dutch Airlines 737-86J, de PH-CDG uit 2002. Foto 22-07-2015

 

Arke's Dreamliner, Boeing 787-8, de PH-TFL uit 2015. Foto 22-07-2015

 

Transavia Boeing 737-8K2, de PH-HSE uit 2011 vliegt in een Neckermann livery. Foto 22-07-2015

 

Garuda Boeing 777-3U3ER, de PK-GIA uit 2013. Foto 22-07-2015

 

KLM Boeing 777-206ER, de PH-BQI uit 2004 landt haast behoedzaam weer in Amsterdam na een tocht vanaf Guayaquil, Quito. Foto 22-07-2015

 

Germanwings A319-112, de D-AKNN uit 1999 reist heen en weer tussen Amsterdam en Stuttgart. Foto 19-07-2015

 

De Tunesische Syphax Airlines  Airbus A319-112 (2009) de TS-IEF is hier aan het werk voor Royal Air Maroc en vliegt op en neer naar Tanger. Foto 19-07-2015

 

Jet2.com Boeing 737-377(QC), de G-CELA met de tekst: "Friendly Low Fares" werd in 1996 gebouwd en vliegt vanuit Leeds naar Amsterdam op en neer. Foto 19-07-2015

 

De Deense Jet Time Boeing 737-3YO, de OY-JTD  (1990)  vliegt deze zomer voor Arke. Deze dag vanaf Gran Canaria naar Schiphol. Foto 19-07-2015

 

De Zwitserse SkyWork Dornier 328-100,bouwjaar 1996, de HB-AEO komt vanaf Bern. Foto 19-07-2015

 

Hier haast twee identieke foto's van Fokker F70 toestellen van de KLM, ze landden een half uur na elkaar op de Polderbaan terwijl de Zwaneburgbaan ook werd gebruikt.  De PH-KZL (1995) vanaf Norwich. Foto 19-07-2015

 

De Fokker F70 van de KLM. De PH-KZS (1995)  vanaf Basel. Foto 19-07-2015

 

KLM 's gloednieuwe (2015) Boeing 777-306 ER de PH-BVO met de naan "Kaziranga National Park" komt uit Osaka in Japan. Foto 19-07-2015. Klik op de foto voor een veel groter beeld. KLM Boeing 777 vliegtuigen

 

Don't fuck the man in the K3. Vogelwacht knalt vogels weg langs de Polderbaan. Foto 19-07-2015

 

Kalitta Boeing 747-222B, de N793CK, bouwjaar 1987 vliegt op en neer naar New York. Foto 19-07-2015

 

Cathay Pacific Cargo Boeing 747-467FSCD de B-LIC.stamt uit 2009 en komt hier uit Hong Kong, Dubai en Frankfurt. Foto 18-07-2015

 

De gloednieuwe Qatar Cargo Boeing 777-FDZ de A7-BFH (2015) kwam uit Doha. Foto 18-07-2015

 

De Thaiwanese Eva Air Boeing 777-35EER, de B-16707 (uit 2007) komt uit Bangkok. Foto 18-07-2015

 

De Thaise Eva Air Boeing 777- 300ER door de digitale doka. Foto 18-07-2015

 

Zo! Corendon.nl (Corendon Dutch Airlines) Boeing 737- 8GQ uit 2009 de PH-CDE. Het toestel is deze dag al in Bourgas, Heraklion, Izmir en Ohrid geweest en vertrekt later weer naar Ankara. Faro Foto 18-07-2015

 

Airbridge Cargo Boeing 747-4KZFSCD. De VQ-BHE uit 2008. Op naar Novosibirsk. Het toestel kwam opvallend vroeg los van de baan. Foto 16-07-2015

 

Singapore Airlines Cargo 747-412FSCD. De 9V-SFG (uit 1998) heen en weer naar Singapore. Foto 16-07-2015

 

Dit is de kleinste Airbus. Een A318-111. Hier die van de Roemeense maatschappij Tarom, de YR-ASC uit 2007. Het toestel vliegt naar Boekarest. Foto 16-07-2015

 

Easyjet met de A319-11 (uit 2006), de G-EZBI  uit 2006 in een Shakespeare / Romeo Alpha Juliet uitmonstering op weg naar London Luton.  Foto 16-07-2015

 

British Airways G-DBCJ, een airbus A319-131 (uit 2006) vertrekt naar Londen. Foto 16-07-2015

 

Nouvelair Tunesië is opgericht in 1989. De helft van het aantal toestellen vloog aanvankelijk voor het inmiddels failliete Sabena. Hier een Airbus A320-211, de TS-IND uit 1992. Foto 16-07-2015

 

Air Arabia is een prijsvechter uit de Verenigde Arabische Emiraten. Hier de CN-MNH, een Airbus A320, deze dag een paar keer tussen Tanger, Nador en Amsterdam. Over deze registratie van dit toestel is niets te vinden. Foto 16-07-2015

 

Het Zwitserse Edelweiss vliegt hier met een Airbus A320-200, de HB-IHY uit 1999 op en neer naar Zürich. Foto 16-07-2015

 

Fokker 100, de OE-LVL (bouwjaar 1992) van Austrian op en neer naar Wenen. Foto 16-07-2015

 

Fokker 100, de CS-TPC (bouwjaar 1990)  van PGA Portugalia Airlines voert hier een vlucht uit hier voor TAP Portugal op en neer naar Porto. Portugália Airlines werd opgericht in 1989. In 2006 werd Portugália overgenomen door TAP. Foto 16-07-2015

 

De Jet2.com hier met de oude Boeing 737-377, de G-CELB (uit 1986) heen en weer tussen Leeds Bradford en Amsterdam.  Jet 2 Yorkshire.Foto 16-07-2015

 

SAS Boeing 737-76N, de Zweedse SE-RJU uit 2002 op weg naar Stockholm. In dit toestel passen 141 mensen.

Scandinavian Airlines is een deel van de SAS groep.vroeger Scandinavian Airlines System geheten. Scandinavian Airlines is de gemeenschappelijke luchtvaartmaatschappij voor de Scandinavische landen Noorwegen, Denemarken en Zweden. Het bedrijf is voor de helft in handen van de regeringen van de drie landen, en de andere helft is in particuliere handen. Het werd gevormd door samenvoeging van luchtvaartmaatschappijen uit de drie landen. Foto 16-07-2015

 

Norwegian Boeing 737-8JP, de LN-NGG uit 2012 gaat naar Oslo, op de staart staat de Noorse verzetsheld Gunnar Sønsteby afgebeeld. Het toestel vertrekt hier naar Kopenhagen. Foto 16-07-2015

 

Turkish 737-8F2, de  TC-JGV uit 2006 vliegt naar Istanbul Sabiha. Foto 16-07-2015

 

LOT Embraer 195LR, de SP-LNB uit 2011 rest naar Warsaw.  Foto 16-07-2015

 

Atlas Boeing 747-400F de N496MC uit 1999 komt op 10-07-2015 met vracht uit Bogota, en Puerto Rico's Rafael Hernande om 7½ uur later door te vliegen naar Milaan Malpensa.

 

De nog geen jaar oude Qatar Boeing 787-8, de A7-BCP, landt hier voor de 4e keer op Schiphol.

 

De hagelnieuwe (mei 2015 de eerste vlucht) Airbus EZOO van easyJet A319 heeft heuse winglets in plaats van sharklets aan het eind van de vleugels. Het vliegtuig reist deze dag op en neer naar Glasgow. Foto 10-07-2015

 

De kleinste Airbus A318-111, de F-GUGF (bouwjaar 2004) komt en gaat even later weer naar Parijs Charles de Gaulle. Foto 10-07-2015. Een toestel een maatje groter dan dit Air France vliegtuig, staat op de foto hieronder. Airbus A 318

 

Adria Airways  is de nationale luchtvaartmaatschappij van Slovenië. Hier een Airbus A319-132 met de registratie S5-AAR (uit 2010) Het toestel vloog vanuit Ljublana. Foto 07-07-2015

 

Foto 07-07-2015. Finnair Airbus A321-211 OH-LZF (uit 2004) kwam uit Helsinki. Foto 07-07-2015

 

Ook een toestel uit Scandinavië Boeing 717-2K9 uit 1999 met de Finse registratie OH-BLN landt vanaf Kopenhagen. Het vliegt rond met de "Star Alliance 15 Years" uitmonstering. Foto 07-07-2015

 

De Poolse luchtvaartmaatschappij LOT landt hier met een Embrear 195, de SP-LNB uit medio 2011 in Amsterdam. Foto 07-07-2015

 

Air Canada Boeing 767-300, de C-FCAE (uit 2001)  landt vanaf  Toronto pas voor de tweede keer op Schiphol. Foto 05-07-2015

 

China Cargo Boeing 777; B-20179. Foto 05-07-2015

 

KLM Boeing 777; PH-BVD in Skyteam livery. Foto 05-07-2015. Klik op de foto voor een drie keer zo groot beeld.

 

KLM Boeing 747; PH-BFM. Foto 05-07-2015 Alle KLM 747 vliegtuigen.

 

Een type toestel dat je niet meer zo vaak ziet op Schiphol een opvolger van de DC9, de McDonnall MD87. Hier het vliegtuig dat als bedrijfstoestel vliegt voor het Amerikaanse bedrijf Sunrider Corporation: N168CF. Bouwjaar 1988. Foto 02-07-2015

 

Surinam Airways enige lange afstandvliegtuig de PZ-TCP, een Airbus A340-311, genaamd Palulu (bouwjaar 1994) op weg naar Paramaribo. Foto 27-06-2015

 

In de week dat  EasyJet meldt dat het dit najaar een vijfde toestel op luchthaven Schiphol stationeert en dat ze vanaf Amsterdam ook gaan vliegen naar Tel Aviv, Salzburg, Lyon, Tenerife en Grenoble. vertrekt Easyjet A319-111 uit 2008, de G-EZDN in een livery  met oranje tulpen en de tekst: "Amsterdam naar Londen-Southend". Foto 27-06-2015

 

Transavia nieuwste Boeing 737-8K2 de PH-HSK (april 2015) heeft een molentje en de Sneekse Waterpoort op de buik gekregen. Foto 27-06-2015

 

China Southern Airbus A380-841. de B-6138 (uit 2011) komt los van de grond voor een vliegreis naar Peking. Foto 27-06-2015

 

China Southern Airbus A380-841. de B-6138. Foto 27-06-2015

 

Voor de Turkse AtlasGlobal Airbus A319-112, de TC-ATD  is dit pas haar tweede bezoekje aan Amsterdam. Ze komt uit Istanbul Ataturk en werd in 1999 in dienst genomen door Sabena. Foto 25-06-2015

 

Cathay Cargo 747-467ERF, de B-LIB (uit 2008) is een regelmatige gast op Schiphol. Hier komt ze uit Dubai, Frankfurt en thuishaven  Hong Kong. De kist vliegt binnen 2½ uur al weer terug. Foto 25-06-2015

 

Hier landt op 25-06-2015 de Boeing 747-406ERF met de vrachtdeur (zichtbaar) in de neus, de PH-CKA voor Martinair Cargo vanuit Miami, Quito, Santiago en Sao Paulo. Marinair vliegtuigen

 

De Canadese Air Transat Airbus A330-243, de C-GTSZ (uit 2008) komt uit Toronto, waar het na twee uur ook weer naar terug vliegt. Let op het verschil met de Airbus hieronder. Dit toestel is bijna 59 meter lang en heeft een spanwijdte van 60,3 meter. Foto 25-06-2015

 

De Turkse MNG Airlines Airbus A300-605RF begon zijn loopbaan als passagierstoestel in 1994 in China.  Werd in 2011 buiten gebruik gesteld en vliegt als Cargo kist sinds 2013 voor MNG, dat staat voor de initialen op de oprichter Mehmet Nazif Günal . Het toestel komt hier uit Istanbul via Parijs. Deze kist is kleiener; 54 meter lang en heeft een wing span van 44,8 meter. Foto 225-06-2015

 

Arke's Boeing 787-8, de PH-TFL arriveert in Amsterdam vanuit Aruba en Curaçao. Foto 25-06-2015

 

Arke's "driemliner" Boeing 787-8, de PH-TFM verlaat het sombere, koude Schiphol op weg naar het warmere, zonniger Orlando Sanford vliegveld. Foto 23-06-2015

 

KLM Boeing 747-406BC, bouwjaar 1999, PH-BFY op weg voor een vlucht naar Tokyo. Veel meer foto's van 20-06-2015 op: Alle KLM Boeing 747-406 toestellen

 

Delta Boeing 767-423ER met de registratie N845MH is in het roze gestoken om mensen bewust te maken van borstkanker. Op de voorkant staat de tekst: "Force for Global Good: Evelyn A. Lauder, Founder of the brest cancer research foundation". Foto 20-06-2015

 

Delta Boeing 767-423ER met bijna dezelfde registratie N835MH als het toestel hierboven, vertrok een half uur eerder dan het vliegtuig hierboven. Dieze kist heeft de "gewone" livery. Foto 20-06-2015

 

Emirates Airbus A380. de A6-EEJ vertrekt van Schiphol. Foto 20-06-2015

 

China Southern Airbus A380. de B-6137 vertrekt na het eerste bezoek van dit type van deze maatschappij aan Schiphol naar Peking. Foto 20-06-2015

 

China Southern Airbus A380. de B-6137 1st visit. Foto 20-06-2015

 

KLM Boeing 747-406BC, bouwjaar 1999, PH-BFV, City of Vancouver, heeft net in Xiamen de nieuwe beschildering gekregen. Foto: 16-06-2016

 

Emirates A380, de A6-EDE vertrekt twee uur later na aankomst weer naar Dubai. Foto 16-06-2015.

 

Half uurtje voor de landing van de Qatar Dreamliner kwam Emirates A380, de A6-EDE (bouwjaar 2008) aan. Foto 16-06-2015

 

SAS Airbus A19-132 met de Deense registratie: OY-KBO en een retro uiterlijk stamt uit 2006 en komt van Kopenhagen. Het draagt de naam: "Christian Valdemar Viking".Foto 16-06-2015.

 

"1st. visit", touchdown van Qatar Boeing Dreamliner 787-8, de A7-BCG. Foto 16-06-2015.

 

Eindnadering (final approach) voor de "1st. visit" van Qatar Boeing Dreamliner 787-8, de A7-BCG. Foto 16-06-2015.

 

"1st. visit" van een passagiersvliegtuig van Qatar aan Schiphol-Amsterdam. Een Boeing Dreamliner 787-8 uit 2013, de A7-BCG. Foto 16-06-2015.

 

Hop! Bombardier CRJ700, de F-GRZJ uit 2000 vliegt deze dag drie maal op en neer naar Nantes. Foto 15-06-2015

 

Helvetic Airways Embraer 190, de HB-JVP, bouwjaar 2010 vliegt op en neer naar Zürich. Foto 15-06-2015

 

Voor China Southern, met haar hoofdkantoor in de metropool Guangzhou en hubs in Beijing, Ürümqi en Chongqing, vliegen op dit moment 33 Airbus A330 toestellen. Hier de B-5917 uit 2013 een A330-323X. Foto 15-06-2015

 

Op deze dag kwamen er alleen al 8 Airbussen A330-323X van Delta op Amsterdam-Schiphol aan. Hier de N821NW uit 2007 op en neer naar Detroit. Foto 15-06-2015

 

Op deze foto een andere Airbus A330 van Delta ook uit 2007, de N816NW; op en neer naar Minneapolis. Foto 15-06-2015

 

Emirates Airbus A380, de A6-AOI vertrekt naar Dubai. Foto 15-06-2015

 

KLM Boeing 737-800, de PH-BXD  vloog deze dag al naar Barcelona, Warsaw en Londen en vertrekt in de laatste zonnestralen nu naar Stockholm.  Foto 10-06-2014

 

De gloednieuwe KLM Boeing 777-306ER, de PH-BVN ( 2015) vertrekt onder het toeziend oog van een roofvogel aan het einde van de dag naar Taipei. Foto 10-06-2015. KLM Boeing 777 vliegtuigen

 

KLM Boeing 747-406, de PH-BFF gaat de nacht tegemoet op weg naar Chengdu, de hoofdstad van de provincie Sichuan gelegen in het zuidwesten van China, een stad met 4½ miljoen inwoners.  Foto 10-06-2015

 

Norwegian Air Boeing 737-800, LN-NGK met op de staart een afbeelding van de Noorse schrijver Johan Falkberget vertrekt naar Oslo, foto 10-06-2015

 

KLM Boeing 747, de PH-BFT taxiet  langs de Spottersplek bij de Polderbaan. Foto 06-06-2015

 

Eerste keer op Schiphol van deze nieuwe (2014) SAS Aerospatiale ATR 72, de OY-JZE. Het toestel kwam uit Kopenhagen en draagt de naam: "Skagul Viking " Foto 06-06-2015

 

Ook deze dag voor het eerst op Schiphol, de Air Greenland Airbus A330-222 OY-GRN. Dit toestel kwam uit Preveza en werd in 1998 aan Sabena geleverd en daarna in 2002 door naar Groenland. Nu gaat het vluchten uitvoeren voor Arke. Foto 06-06-2015

 

Dit vliegtuig zie je ook niet zo vaak. Een Boeing 737-300(33AQC) uit 1991 van het Engelse Titan Airways, de G-POWC. Het landt hier vanuit Marseille. Foto 06-06-2015

 

DHL vrachtvliegtuig, een A300-622 RF (uit 1994) van DHL, de D-AEAR met een sticker: "Leipzig 1000 years". Het kwam uit Londen Luton. Foto 06-06-2015

 

Singapore Cargo Boeing 747-412F uit 2005, de 9V-SFP. Foto 06-06-2015

 

China Southern Airlines( 南航官方网站 中国) de B-6135 een Airbus A330-200, bouwjaar 2010 vliegt deze dag niet naar Peking maar op en neer naar Guangzhou dat even boven Hong Kong ligt. Deze maatschappij heeft op dit moment 475 vliegtuigen in gebruik. Foto 06-06-2015

 

Transavia PH-GUA, foto 05-06-2015. Met dit vliegtuig vlogen wij in september 2014 naar Pisa. Het vliegt al met het nieuwe Transavia logo, maar men heeft niet de moeite genomen om voor dit vakantie seizoen het oranje kleurtje van de motoren over te spuiten. Het toestel is namelijk eigendom van een Braziliaanse luchtvaart maatschappij en vliegt sinds de oplevering in 2010 de ene helft van het jaar als PR-GUA voor het Braziliaanse GOL Transportes Aereos en de andere helft voor Transavia als PH-GUA, vandaar die afwijkende motoren kleur.

 

Arke Boeing 737-800 (*K5) PH-TFC vliegt met een "10 jaar" sticker op de romp rond. Dat slaat niet op de leeftijd van dit toestel, want dat is pas 6 jaar oud, maar op het tienjarig bestaan van ArkeFly. Foto 05-06-2015

 

Iberia Express met de Airbus A320-214, EC-MEH  is nog niet zo heel oud, 2001 was het bouwjaar. Sinds die tijd heeft het wel voor tal van andere maatschappijen gevlogen: Sabena als OO-SNJ, voor CCL als EI-CWV, Air Luxor als CS-TQB en voor Air One met dezelfde registratie, CSA als OK-GEB, Bingo Airways: SP-AEK, Windavia met het het zelde nummer: SP ook met SP-AEK en Air Armenia met de registratie: EK-3250. Foto 05-06-2015

 

KLM Boeing 747-406 de PH-BFS is terug uit Toronto. Op deze foto is aan de geblindeerde raampjes tussen de twee achterste deuren, goed te zien dat het een mix toestel is. Passagiers voorin en vracht er achter. Foto 05-06-2015. Klik op de foto voor een veel groter beeld.

 

KLM Boeing 777-206ER uit 2003 de PH-BQD komt uit New York JFK. Foto 05-06-2015

 

Corendon Boeing 737-8K2: CS-TQU uit 2002 in een diametrale sfeer als de twee foto's hieronder, hier 's ochtends of de Polderbaan. Foto 05-06-2015

 

KLM Boeing 737-8K2 (uit 2000), de PH-BXI in de avondzon, is hier op weg naar Birmingham; foto 04-06-2015

 

De gloednieuwe KLM Boeing 777-306ER, de PH-BVN ( 2015) in de gouden avondgloed op weg naar Singapore, foto 04-06-2015

 

Emirates A380-861, de A6-EOI  (uit 2014) had geen enkele moeite met de flinke wind. Foto 02-06-2015

 

De Portugese Privelege Style Boeing 757-200 (1999) de EC-HDS met de naam: "Milgros Diaz" voert nu vluchten uit voor Arke. De passagiers van vanmiddag uit Corfu zullen wel geschrokken zijn van het barre weer in Amsterdam. Foto 02-06-2015

 

Flinke wind deze dag op Schiphol een enkel toestel koos er zelfs voor een doorstart te maken. Hier hinkelt SAS A320-200 de OY-KAN over de Polderbaan. Foto 02-06-2015

 

United 767-322ER, de N661UA (bouwjaar 1993) komt uit Newark en vliegt daarna terug over de oceaan naar Washington. Foto 01-06-2015

 

KLM 747, de PH-BFG is even terug op het nest vanuit New York. Foto 01-06-2015. Alle KLM Boeing 747-406 toestellen

 

Er lijkt een wedstrijdje gaande tussen deze eend en de Boeing 737-800, de PH-BXD terug uit Milan Linate. Foto 01-06-2015

 

Helemaal scherp is ie niet, een wat te lange sluitertijd om beweging te accentueren pakte niet helemaal goed uit, maar deze Flybe de Haviland Canada Dash 8-400, G-JECP heeft na een overtochtje vanaf Southampton een aantal enthousiaste vogels om zich heen. Foto 01-06-2015

 

Delta Airbus A330-300, de N806NW lijkt wel een balletdanseres zwevend boven de landingsbaan. Ze heeft er een reis vanuit New York op zitten. Foto 01-06-2015

 

KLM Boeing 777-200 , PH-BQG zet vanuit Atlanta de wielen aan de grond. Foto 01-06-2015

 

Driemaal Q, dat kan je wel denken bij dit toestel vandaag. KLM Asia Boeing 777-200 , PH-BQH zet het remmen in na een reis vanaf Guayaquil en Quito. Foto 01-06-2015

 

Hatsekiedee, die is aan de grond de TF-FIT van Icelandair, de Boeing 757-200. Foto 01-07-2015. Klik op de foto voor een grotere plaat.

 

WOWair, een IJslandse prijsvechter, concurrent van IJslandair, werd opgericht in november 2011 en omschrijft zichzelf als "de luchtvaartmaatschappij met de grootste glimlach en laagste prijzen". De luchtvaartmaatschappij biedt diensten aan op totaal 20 bestemmingen in Europa en de Verenigde Staten. Hier de Airbus A321-211 met max. 200 reizigers) en vliegend met de registratie TF-DAD, Het toestel vloog in augutus 2014 voor het eerst hagelnieuw voor deze maatschappij. Foto 01-06-2014

 

Het moet niet veel kleiner worden op de Polderbaan. Hier een Hawker 800XPi van het Portugese vliegbedrijf Netjets de Cs-DRT uit 2006. Foto 31-05-2015

 

Een mysterieus vliegtuig met een Engelse registratie: G-RAJG het is een Boeing 737-400 (476) (zonder winglets) uit 1992 van Cello Aviation uit Birmingham. Het is hier voor het eerst op Schiphol na een vlucht uit die stad en moet 's avonds al voor Arke naar Antalya vliegen. Kijk even naar de neus van dit toestel. Links van de ramen van de cockpit is een beschildering aangebracht zodat het op een oud Egyptisch oog lijkt. Foto 31-05-2015

 

Dit toestel draagt het decor van Primera, een Scandinavische luchtvaartmaatschappij. Een Boeing 737-700 (7BX) uit het bouwjaar 2001 met als registratie OY-PSG. Het vliegt hier voor Icelandair. Evenals het toestel hieronder vliegt het van en naar Reykjavik. Foto 31-05-2015

 

TF-FIU van Icelandair dat de Boeing 757-256 (bouwjaar 1994)  heeft zich laten beschilderen als "Hekla Aurora", een middernachtzon thema. Het interieur is LED verlicht en kan noorderlichtshows afspelen. De nieuwe buitenkant is één van de onderdelen van hun #MyStopover campagne, waarmee ze de "Icelandair Stopover" onder de aandacht willen brengen. Deze optie maakt het mogelijk een stopover te maken in IJsland van maximaal zeven nachten onderweg tussen Europa en Noord-Amerika, zónder toeslag op de ticketprijs, zodat men de tijd heeft om ook de bezienswaardigheden van IJsland als toerist te ontdekken. Foto 31-05-2015

 

TF-FIU van Icelandair, een Boeing 757-200 "Hekla Aurora". Foto 31-05-2015

 

Emirates SkyCargo Boeing 777F de A6-EFK stond niet in de planning maar komt wel aan op de Polderbaan. Foto 31-05-2015

 

Twee Atlas Freighters vlak achter elkaar deze zondag. Atlas Air Boeing 747-47UF (Side Cago door), de N418MC, stamt uit 2002. Het toestel komt uit Rafael Hernande om 13.09 uur. Foto 31-05-2015

 

Atlas Air Boeing 747-47UF (SCD, anders dan de toestellen hieronder waarbij de neus ook kan worden omhoog geklapt), de N477MC is uit 1998. Het landt hier vanuit Miami om 12.49 uur en vertrekt daarna naar Baku, de Hoofdstad van Azerbeidzjan, die we allemaal van het songfestival kennen... Foto 31-05-2015

 

KLM Boeing 747-406, de PH-BFR komt uit Houston om 5 uur later te vertrekken naar Hong Kong. Foto 31-05-2015

 

KLM Cargo Boeing 747-400 ERF (Extended Range Freigter) de PH-CKC met de naam "Orange" komt uit Miami, Quito, Santiago, Sao Paulo en vliegt 's avonds door naar Johannesburg,  Foto 31-05-2015 Alle KLM Boeing 747-406 toestellen

 

Lufthansa Boeing 737-300 (330) met als registratie D-ABEN dateert van 1991. Het toestel vloog op en neer naar Frankfurt. Foto 30-05-2015. In januari 2017 werd de laatste 737 van Lufthansa uitgefaseerd.

 

KLM - Martinair  PH-CKB een Boeing 747-406 ERF ("Leeuwin", bouwjaar 2003) komt uit Zuid-Amerika: Bogota, Buenos Aires, Miami, Quito, Sao Paulo. Je krijgt vanuit deze hoek een goed idee hoe lang dit toestel is. Dit was de laatste vlucht voor zijn pensioen van gezagvoerder C.Rodenburg,  Foto 30-05-2015

 

Typisch gevalletje: "hij is groot, ik ben klein".  Sky Work Dornier Do-328, de HB-AEY dateert van 1997 is 21 meter lang en kan max 30-33 passagiers vervoeren over max. 791 kilometer. Het toestel pendelt vandaag tussen Bern en Amsterdam. Foto 28-05-2015

 

De grote Boeing 747-800F VQ-BRH van Air Bridge Cargo heeft een lengte van 76,4 meter en zou in een passagiers uitvoering 467 mensen vervoeren dez kan kan vol met vracht 8200 km vliegen. Foto 28-05-2015

 

Het regeringsvliegtuig PH-KBX dat toch niet helemaal vol zal zitten met passagiers, vervoerde deze dag wellicht goudstaven of zeer gewichtige personen. Het deed er opvallend lang over om los te komen van de baan en won daarna echt langzaam hoogte. Foto 26-05-2015.

Reactie van een insider:

"Alex en Max zijn er mee op staatsbezoek in Canada. Het is een ER-vliegtuig (extended range), waarbij er bagageruimte is opgeofferd voor extra brandstoftanks. Voor Canada is ie tot aan z’n nek toe volgepompt, dus veel gewicht.

Tel daarbij de cadeautjes voor de Canadezen (Drentse hunebedstenen, etc.) + de meereisende politieke zwaargewichten en de trage start is wel verklaard". Omdat het regeringsvliegtuig de reis niet in een keer kan maken, werd ook nog een tussenstop gemaakt op het vliegveld van het Canadese St. Johns op Newfoudland, alwaar het Koningspaar ook de nacht heeft doorgebracht.

PH-KBX

 

British Airways Boeing 737-436, G-DOCF uit 1991. Foto 26-05-2015. Dit toestel wed in juli 2015 buiten gebruik gesteld.

 

KLM 747, de PH-BFI met "95 jaar" sticker. Foto 26-05-2015 Alle KLM Boeing 747-406 toestellen

 

KLM 777 de PH-BVB werd vergezeld door een eend. Foto 26-05-2015 Klik hier voor:  Vliegtuigen en vogels
Arke vliegt nog maar met één Boeing 767-300 de PH-OYI en die wordt hier tijdens de landing begeleid door roofvogels. Foto 22-05-2015

 

Boeing 777-306 ER de PH-BVD werd in augustus 2009 aan de KLM afgeleverd, het toestel vliegt rond in een Skyteam uitmonstering. Foto 22-05-2015

 

De nieuwe Garauda Boeing 777-300 (3U3ER), de PK-GIE (bouwjaar 2013), komt uit London Gatwick met een tussenstop in Amsterdam op weg naar Jakarta. Foto 17-05-2015

 

De oude Boeing 737-300 (33-A), bouwjaar 1987 van Jet2.com, genaamd "Jet Alicante"  vliegt heen en weer tussen Amsterdam en Leeds Bradford. "Great package holidays".  Foto 17-05-2015

 

Het Turkse toestel van Corendon, de Boeing 737-300 (3-Q8),TC-TJB bouwjaar 1997 met de naam Ayhan Saraçoğlu  reist deze dag op en neer naar Antalya. De 300 serie vliegt aan de vleugels zonder "winglets"  zoals die bij Boeing worden genoemd. Bij een airbus spreekt men van "sharklets". Foto 17-05-2015

 

BAE RJ146 Avroliner uit 1999 (SE-RJI) van Molmö Aviation vliegt op en neer naar Umea, een plaats die vrij Noordelijk in Zweden ligt. Dit toestel biedt plaats aan 82-94 passagiers en is iets kleiner dan het vliegtuig hieronder. Foto 17-05-2015

 

Hier volgt weer een mini vliegtuig cursus; hoe groot zijn de vliegtuigen eigenlijk die op Amsterdam Schiphol landen?

Hierboven een mini 4 motorig straalvliegtuig, een BAE RJ85 Avroliner (EI-RJG) van City Jet op weg naar London City airport. Dit toestel is 26,3 meter lang en kan 112 passagiers vervoeren. Het kan op een korte landingsbaan landen en dus ook in het centrum van Londen. Foto 15-05-2015

 

KLM Boeing 747, de PH-BFS is 70,6 meter lang en er passen in dit combitoestel 268 passagiers plus vracht. KLM vliegt ook met 5 full pax toestellen, daar gaan max 408 reizigers in.

 

KLM Boeing 777-206, de PH-BQH is al bepaald geen "kleine jongen" het meet 63,7 meter en er passen 318 passagiers in. Foto 15-05-2015

 

KLM Boeing 777-306, de PH-BVG is 73,9 meter lang voor 408 reizigers. Foto 15-05-2015. KLM Boeing 777 vliegtuigen

 

KLM Boeing 747-406, de PH-BFE. In de full pax uitvoering passen er bij de KLM evenveel passagiers (408) in als er in de Boeing 777-300ER kunnen worden vervoerd. Foto hierboven een combi passagiers-vrachtuitvoering voor max 268 betalende passagiers. De kist is 70,6 meter lang. Foto: 15-05-2015

 

De Emitates Airbus A380, A6-EEZ heeft een lengte van 72,7 meter en over drie klassen verdeeld worden max 489 reizigers vervoerd. Als er sprake is bij een airliner die voor een maximum aantal passagiers toestel wil gaan, bevat het toestel over één klasse verdeeld 853 betalende klanten. Foto 15-05-2015.

 

"De uitvaart zoals u die voor ogen heeft." KLM Boeing 777-206, de PH-BQA op weg naar Accra en de Connexxion bus 145 op weg naar Amsterdam. Foto de Hoofdvaart Haarlemmermeerpolder, 15-05-2015

 

De Arke Boeing 737, de PH-TFA is voorzien van een "10 jaar" sticker. Zo lang vliegt deze vervoerder dus al maar dat zal niet meer zo lang duren. Vanaf 1 oktober 2015 wordt alleen nog de naam TUI gebruikt voor de activiteiten van Arke en Holland International.  Foto 15-05-2015

 

Corendon Dutch Airlines Boeing 737-804 uit 1999, de PH-CDF met een afwijkende livery in de "heathaze" op weg naar de Polderbaan" voor de tocht naar Ohrid. Foto 15-05-2015

 

China Airlines Airbus A340-300, de B18805, staat klaar voor de reis naar Taipei. Foto 15-05-2015

 

Transavia Boeing 737-8K2 stamt uit 2000 en vliegt nog rond met de oude "livery". De regenboog beschildering rond de gehele romp is goed te zien. Het vliegtuig vertrekt deze middag naar naar Gran Canaria. 's Nachts had het er al een reisje van Tel Aviv naar Almeira Malaga en terug naar Amsterdam op zitten. Foto 13-05-2015

 

KLM Boeing 777-306ER de PH-BVO (Kaziranga National Park) is spiksplinternieuw, hier slechts een maandje oud, op weg naar Osaka Kansai. Foto 13-05-2015

 

KLM 747, de PH-BFR valt in voor een ander toestel op weg naar Mexico. Foto 13-05-2015

 

Het landingsgestel van Emirates Airbus A380, de A6-EOB, wordt vlak na de start ingeklapt. Foto 13-05-2015

 

Delta Boeing 747-451, N664US (bouwjaar 1989) vloog eerst voor Northwest Airlines en sinds 2009 onder dezelfde registratie voor Delta Airlines. Het toestel kwam deze dag uit Detroit om daarna te vertrekken naar Atlanta. Foto 12-05-2015.

 

En weer nergens tegenop gebotst! Delta Airbus A330-323X (uit 2007) landt veilig vanuit Minneapolis op de Polderbaan om daarna weer terug te vliegen.  Foto 12-05-2015

 

KLM Boeing 777-206ER, de PH-BQD uit 2003 met de naam: "Darjeeling Railway" verbrandt rubber van de banden tijdens de landing na een vlucht vanaf Rio de Janeiro op de Polderbaan. Foto 10-05-2015. Klik op de foto voor een twee keer zo grote.

 

De Sloveense Adria Airways, deCanadair CRJ-701ER, de S5-AAZ met de naam van de stad "Lodz" landt vanuit die plaats. Foto 10-05-2015

 

Saudia Cargo (Saudi Arabian Airlines) Boeing 747-481BDSF de TC-ACG, "operated by ACT Airlines" staat op de zijkant, bouwjaar 1992 komt uit Jeddah en vertrekt 's middags naar Damman. Foto 04-05-2015.

Aanduiding voor vrachtvliegtuigen Boeing 747:

747-400 SCD = Side Cargo Door.

Een 747-400F en 747-400F/SCD zijn hetzelfde. Iedere Boeing 747-400 vrachtkist heeft nu een zijdeur èn een opklapbare neus om vracht in- en uit te laden.  In de jaren '70 werd er een klein aantal 747-200F geleverd met alleen een opklapbare neus, maar dat bleek toch niet zo handig in het gebruik te zijn. Dus de "SCD" aanduiding is nu geheel overbodig bij de 400F vrachttoestellen.

De 747-400M  is de combi variant voor vracht èn passagiers en heeft een vrachtdeur links in de romp.

747-400 BCF
= Boeing Converted Freighter (tot vrachttoestel omgebouwd in Xiamen in China en elders)

747-400 BDSF
= Bedek Special Freighter (Bedek in Tel Aviv bouwt passagiers vliegtuigen om tot cargo toestellen.

 

Atlas Air Boeing 747-400F de N477MC uit 1998 komt uit Miami. Foto 03-05-2015

 

Garuda Boeing 777-300, de PK-GIA tijdens de landing. Foto 29-04-201

 

De MD11 PH-MCW van Martinair komt uit Bogota, London Stansted, Rafael Hernande. Vliegtuigen Martinair

 

Een vreemde eend in de bijt op Amsterdam - Schiphol. Primera Air Nordic Boeing 737-86N (bouwjaar 2000) met een Letlandse registratie. Deze maatschappij (uit 2014) vliegt op dit moment met 4 van deze toestellen en normaliter nooit op Schiphol. Dit toestel stond ook niet in de planning. Foto 29-04-2015

 

China Airlines 中華航空 A340-300, B-18805, foto 26-04-2015. China Airlines is de nationale luchtvaartmaatschappij van de republiek China (Taiwan) uit de hoofdstad Taipei, niet te verwarren met Air China, de nationale maatschappij van de Volksrepubliek China.

 

China Southern A330-300, B-5951, foto 26-04-2015. Het is de grootste luchtvaartmaatschappij in China. Zij heeft haar hub in de miljoenenstad Guangzhou, even boven Hong-Kong. Naast Guangzhou heeft ze ook hubs in Beijing, Ürümqi en Chongqing.

 

KLM asia, nee sorry ASIA, zit voor mij geen logica in het gebruik van kleine letters en hoofdletters voor deze benaming, Boeing 777-306ER, de PH-BVC (uit 2009) op weg naar Osaka, foto 26-04-2015

 

KLM asia 747, de PH-BFP heeft er een reis op zitten naar Tokyo en vertrekt binnen drie uur vanaf Amsterdam Schiphol voor een nieuwe tocht naar Shanghai. Zestien seconden na deze opname raken de 18 wielen de grond. Foto 24-04-2015.

 

Een toestel met de belettering van het Indiase Jet Airways, de Airbus A330-202; (uit 2007), en de VAR registratie A6-EYA vliegt op 24-04-2015 op en neer naar Abu-Dhabi namens Ethidad .

 

Het vakantieseizoen is aangebroken dus vliegen er weer twee Transavia Boeings in een Sunweb uitmonstering. Hier de PH-HZG. (Bouwjaar 2000). Deze kist vloog werd in het winterseizoen geleased aan het Amerikaanse Sun Country Airlines. Foto: 24-04-2015

 

Airbus 320-213, de TC-FBV (uit 2011) van de Turkse maatschappij Freebird, vliegt op en neer naar Antalya. Foto 24-04-2015

 

Britsh Airways Embraer 170, de G-LCY uit 2009 gaat landen op de Polderbaan vanuit London City waar het 1½ uur later ook weer naar terug vliegt. Foto 24-04-2015

 

De KLM Cityhopper Embraer 190, de PH-EZX uit 2012 straalt je tegemoet. Foto 23-04-2015

 

Corendon Dutch Airlines voert hier een vlucht uit met de Boeing 737-800 CS-TQU (uit 2002), geleased van van Euro Atlantic Airways. Foto 20-04-2014

 

Lufthansa Regional vliegt naar München op en neer met de Embrear 195, de D-AEBS (uit 2012), Foto 20-04-2014

 

De KLM Boeing 777-306ER, PH-BVK uit 2013 met een "95 years" sticker. Foto 20-04-2015

 

Helvetic Fokker 100, de HB-JVE (uit 1993) vliegt op en neer naar Zürich. Dit toestel vloog tussen 1993 en 2004 eerst voor American Airlines als N1450A. Helvetic Airways is een Zwitserse luchtvaartmaatschappij met als thuishaven Zürich. Ze vliegen op dit moment met zes Fokker 100 toestellen en een Airbus A319. Foto 18-04-2015.
Arke's Dreamliner Boeing 787-8, de PH-TFK op weg naar Punta Cana. Foto 19-04-2015. Klik op de foto voor veel veel grotere foto.

 

Boeing 747 PH-BFA is het langste in dienst van alle 747-406 toetstellen van de KLM. Het toestel vliegt deze middag naar Mexico City. Foto 19-04-2015. Klik op de foto voor veel veel grotere foto.

 

Boeing 747 PH-BFI met "95 years sticker" op weg naar Tokyo. Foto 19-04-2015

 

Boeing 747 PH-BFO vliegt vandaag evenals de volgende dag naar Houston. Foto 18-04-2015

 

Delta 747-451 de N661US uit 1988 is "burning rubber" bij de landing op Schiphol Amsterdam, Het toestel werd 3½ uur eerder verwacht. 15-04-2015

 

China Cargo Airlines (中国货运航空有限公司) Boeing 747-40BERF, B-2426 uit 2007 komt uit Shanghai en Zhengzhou. Zhengzhou is de provinciehoofdstad van de provincie Henan van de Volksrepubliek China. De stadsprefectuur had in 2010 8.626.505 inwoners, waarvan 3.132.000 in de eigenlijke stad. Foto: 15-04-2015

 

KLM asia Boeing 777-206ER uit 2004, de PH-BQA heeft de landing ingezet vanuit Panama en vertrekt drie uur later naar Fukuoka, Fukuoka is de grootste stad van Kyushu, het meest zuidelijke van de vier Japanse hoofdeilanden. Op 1 maart 2008 had de stad circa 1,6 miljoen inwoners.  Foto 15-04-2015. KLM Boeing 777 vliegtuigen

 

Een Embraer 190 van Helvetic Airways vliegt deze middag op en neer naar Zurich. De HB-JVN is gebouwd in 2009. Foto 08-04-2015

 

De derde spiksplinternieuwe Boeing 787-8 Dreamliner van Arke met de naam "#Driemliner" en de registratie PH-TFM landt vauit Bonaire en Curaçao. Foto 08-04-2015

 

KLM Boeing 777-306ER uit 2008 met de registratie PH-BVB vliegt al met de nieuwe uitmonstering (livery). Wie heeft echter dat andere corps "ASIA" bedacht en waar is het kroontje op de staart gebleven? Staat armoedig. Het komt op deze dag uit Osaka. Foto 08-04-2015. KLM Boeing 777 vliegtuigen

 

Een nieuwe verschijning op Schiphol. De van Atlas Air geleasde nieuwe (2013) grote Boeing 747-87UF met de Amerikaanse registratie N855GT vliegt nu voor Etihad Cargo en komt uit Miami. Foto 08-04-2015. Klik op de foto voor een veel grotere.

 

Drie aardig vergelijkbare toestellen onder elkaar. British Airways Boeing 767-336ER, de G-BNWA uit 1989, goed voor max. 350 passagiers. Foto 05-04-2015

 

En hier de KLM Airbus A330-203, de Potsdammer Platz uit 2005, PH-AOB is goed voor max. 380 passagiers.  Foto 05-04-2015

 

En de Delta Airbus A330-323X, de N811NW uit 2005, goed voor max. 436 passagiers.  Foto 05-04-2015

 

Croatia Airlines Airbus A 319-112 met de registratie: 9A-CTI uit 1999 vliegt met een Star Alliance uitmonstering. Foto 05-04-2015

 

Singapore Airlines Boeing 777-312 ER, de 9V-SWN (bouwjaar 2008) op weg met passagiers naar huis. Foto 05-04-2015

 

American Airlines Boeing 757-2B7 de N201UU uit 1995 stijgt op voor een reis naar Philadelphia. Foto 05-04-2015

 

De Amerikaanse Boeing 767-322 ER van United Airlines de N655UA uit 1993 reist af naar Washington. Foto 05-04-2015

 

Delta 747-451 de N666US uit 1989 vertrekt naar Detroit om 10.25 op 05-04-2015.

 

Delta 747-451 de N661US uit 1988 vertrekt een uur later dan de kist hierboven naar Atlanta om 11.25 op 05-04-2015.

 

De oude Jumbo Delta 747-451, N661US lijkt een bron van luchtvervuiling. Ik vind het opvallend hoeveel oude kisten er van Amerikaanse maatschappijen Schiphol aan doen. Foto 05-04-2015

 

De schoongewassen KLM Boeing 747-406M PH-BFL met de naam "Lima"  vliegt deze dag naar Nairobi. Foto 05-04-2014

 

KLM Boeing 737 8K2 (800) PH-BCE. Dit is een heel nieuw vliegtuig, bouwjaar 2014. Net geland uit Geneve en nu al weer op weg naar Stockholm. Foto: 05-04-2014

 

Martinair Cargo PH-MCP raast over de startbaan op weg naar verre oorden. Foto 05-04-2015

 

De Amerikaanse Atlas Air Cargo, Boeing 747-400F, de N497MC komt uit Bogota, Rafael Hernande. Foto 03-04-2015

 

Singapore Airlines Cargo, Boeing 747-400F, de 9V-SFF reist op en neer naar Singapore. Foto 03-04-2015

 

Thomson Boeing 787-8 Dreaminer T-UID landt voor de eerste keer op Schiphol. Het toestel is even ingezet om een Dreamliner van Arke te vervangen die aan de grond werd gehouden vanwege een motor probleem. Het is hier afkomstig uit Bonaire en Curacao. Foto 03-04-2015

 

Boeing 747-406 PH-BFN (uit 1993) is een van de drie "fiull pax" Jumbo's. De 22 andere zijn van de 406M versie, gedeeltelijk passagiers en gedeeltelijk vracht met aan de linkerzijde in de romp een vrachtdeur. De andere twee vol passagiersvervoerders zijn de PH-BFA en de PH-BFB. Foto 04-04-2015

 

Boeing 747-406 PH-BFC (uit 1989)  is een van de  meest ervaren 747 toestellen van de KLM en zal op 1 december 2015 de actieve dienst gaan verlaten. Foto 03-04-2015

 

Boeing 747-406M de PH-BFY, "City of Johannesburg" (bouwjaar 2002) de nieuwste van de nog vliegende Jumbo's, vertrekt voor een vlucht naar Nairobi. Foto 02-04-2015

 

KLM Cityhopper de Fokker 70, PH-KZB (uit 1996). Foto 02-04-2015. KLM Fokker vliegtuigen

 

United N648UA, een Boeing 767-322ER, bouwjaar 1992, vliegt op en neer naar Washington. Foto 02-04-2015

 

Air Astana uit Kazakhstan, kwam uit Altyram en is nu met de Airbus A321-131 vliegend onder staartnummer P4-NAS uit 1999 op weg naar Almata. Dit toestel vloog tot 2007 voor All Nippon Airways als JA105A. Foto 02-04-2015

 

Yangtze River Express ( 扬子江快运航空有限公司 ) ,747-481BDCF, de B-2437 (uit1991) is een tot vrachtvliegtuig omgebouwd passagierstoestel waarvan de raampjes zijn dichtgeplakt, hier op de door de regen grauwe Polderbaan. Foto 28-03-2015

 

Het regeringsvliegtuig, een Fokker 70 uit 1995, de PH-KBX (Koningin Beatrix) op een natte Polderbaan. Foto 28-03-2015

PH-KBX

 

Een Airbus A300-605 RF, een voormalig passagierstoestel van het Turkse MNG Cargo airlines, deTC-MCG, bouwjaar 1994, afkomstig uit Leipzig op een natte Polderbaan. Foto 28-03-2015

 

LAN Cargo Boeing 777F16, de N778LA wordt vergezeld door een vogel op de Polderbaan. Foto 28-03-2015

 

Airbridge Cargo de splinternieuwe grootste Boeing: 747-867F, de VQ-BVR (van sept. 2014) komt uit Chicago en vliegt door naar München. Foto 28-03-2015

 

Cargolux 747-400F  de LX-YCV (uit 2008)  landt vanaf Nairobi en vliegt anderhalf uur later door naar Luxemburg. Foto 24-03-2015

 

Emirates A380, de A6-EEY (van sept. 2014) op Schiphol. Foto 24-03-2015

 

Emirates Cargo A6-EFN is een Boeing 777F 1H van nog geen jaar oud. (2014). Afkomstig uit Nairobi en nu weer op weg naar Dubai. Foto 19-03-2015

 

Emirates A380, de A6-EEK in de uitmonstering: "Cricket Worldcup 2015". Foto 18-03-2015

 

KLM 747 PH-BFT "Tokyo" is tot op dit moment de enige Jumbo van deze maatschappij die in de nieuwe livery rondreist. Aardig wat photoshop werk om dit toestel vanuit de mist toonbaar te maken. Foto 18-03-2015

 

Vliegtuigen deden deze dag langs de Polderbaan de grote verdwijntruc. Vanaf de mistige baan eventjes omhoog en hups binnen twee seconden foetsie, Niets meer te zien, alleen te horen. KLM 747, PH-BFK. Foto 18-03-2015

 

Martinair cargo MD11, de PH-MCU. Foto 18-03-2015.

 

Je ziet ze niet veel meer Airbussen A310, net als de A300 gefabriceerd tm. 2007. Hier eentje van de Roemeense luchtvaartmaatschappij Tarom, de YR-LCA een A310-325 uit 1992 met de naam: "Transilvania". Een belangrijke ontwikkeling met de komst van de A310 was de introductie van de digitale cockpit. De wijzerplaatjes van allerlei instrumenten maakten plaats voor beeldschermen, waarop de piloten de vlieggegevens kunnen aflezen. De toenemende automatisering had tot gevolg dat er voor een boordwerktuigkundige geen werk meer was. Passen er in de A300 met 54 meter lengte 285 passagiers, in de kortere A310 (46,6 meter) zijn er 280 zitplaatsen. Van de A300 rolden er 821 van de productielijn en van de A310, 255 stuks. Foto 17-03-2015

 

Hier een Air Airbus A300-605R uit 1993 met registratienummer EP-IBA op weg naar Teheran. Foto 24-07-2014

 

Delta Airbus A330-300ER (332) de N175DZ vliegt rond in een "Skyteam" livery. Het landt hier in de nevel en photoshop vanuit Atlanta waar het ook weer naar terug zal vliegen. Het toestel werd in dienst genomen in 1999. In dit type passen maximaal 440 betalende passagiers. Hier vliegt het binnen twee uur terug naar Atlanta. Foto 17-03-2015

 

United N654UA, een Boeing 767-322ER, bouwjaar 1992, vliegt op en neer naar Washington. Foto 17-03-2015

 

De Nieuwe AirBridge Cargo Boeing 747-800 (8HVF) de VQ-BRH van november 2012, op Schiphol heeft er een hele reis op zitten, Dallas (ForthWorth) en Chicago. Het toestel vliegt 6uur later door naar Moskou. Foto 12-03-2015

 

Air Baltic YL-BBU,  een Haviland Canada Dash 8-400 uit 2013, komt uit Vilnius en vliegt 1½ uur later naar Riga. Foto 12-03-2015

 

Eurowings Canadair DHC CRJ 900 uit 2011 met de registratie D-ACNQ, vliegt op en neer naar Hamburg. Foto 12-03-2015

 

American Airlines Boeing 757-2B7, de N942UW werd in 1995 gebouwd en landt hier vanuit Philadelphia. (Oorspronkelijk vloog dit toestel onder dezelfde registratie voor US Airways). Hieronder zijn broertje nog in de vroegere US Airways uitmonstering. Foto 08-03-2015

 

US Airways Boeing 757-2B7, de  N941UW (bouwjaar 1995) op weg naar Philadelphia. Foto 23-11-2013. Op 10 december 2013 fuseerde het bedrijf met American Airlines en de combinatie gaat verder onder de naam American Airlines en heeft meer dam 1000 toestellen in dienst en is daarmee de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld.

 

Arke's tweede dreamliner, Boeing 787-8 de PH-TFL werd in november 2014 in dienst genomen en landt hier vanaf Cancun, Varadero. Dit toestel werd In gebruik genomen op 11-12-2014. Foto 08-03-2015

 

Boeing 747-406M (M= gedeeltelijk passagiers en een deel vracht)  van de KLM, de PH-BFC (september 1989) staat op de nominatie om per december 2015 de actieve dienst te verlaten. Foto 08-03-2015. Hier komt de kist uit Dubai en vertrekt de volgende dag naar Tokyo. Klik op de foto voor een twee keer zo groot beeld.

 

SAS Airbus A319, de OY-KBO, stamt uit 2006 en heeft als naam: "Christian Valdemar Viking". Het toestel vliegt als aardigheid in een oude uitmonstering (livery) rond. Hier landt hier vanaf Kopenhagen. Foto 06-03-2015

 

SAS Boeing 737-683, de LN-RRR uit 1999 is ouder dan de SAS A319 maar steekt in het huidige jasje en komt vandaag uit Stockholm. Foto 06-03-2015

 

Alitalia Airbus A320-200 met de registratie EI-DSA komt uit Milaan Linate "Het vliegt rond met "Muoviamo Chi Muove L'Italia" op de zijkant. Foto 06-03-2015

 

Belavia Embrear 175LR uit 2013, de EW-340PO, komt uit Minsk waar het een uur later al weer naar terug vliegt. Foto 06-03-2015

 

Cathay Pacific Cargo Boeing 747-467ERF (uit 2008), de B-LIB komt vanuit Frankfurt, Dubai, en Hong Kong en vliegt twee uur later naar Mumbay (Bombay). Foto 06-03-2015

 

KLM 777-200, PH-BQI landt vanaf Kaapstad op Amsterdam Schiphol. Foto 06-03-2015

 

Martinair' Cargo MD11 vrachttoestellen vliegen in hun nadagen. Hier komt de PH-MCS thuis vanuit Miami, Quito en Sao Paulo en vliegt 5 uur later weer terug. Foto 06-03-2015. Vliegtuigen Martinair

 

Boeing 737-800 van Transavia, de PH-HZJ (uit 2000) in de nieuwe Transavia "livery" (klederdracht). Foto 05-03-2015. Hier komt de kist uit Barcelona en vertrekt 1½ uur later naar Fuerteventura. Klik op de foto voor een twee keer zo groot beeld.

 

KLM Boeing 737-900, (de grootste 737) bouwjaar 2001 en met de registratie PH-BXO vliegt rond met een "Skyteam" livery. Het toestel komt op dit moment van London Heathrow. Foto 05-03-2015. KLM Boeing 737

 

Centurion Cargo Boeing 747-400ERF (428ERSCD)  met de registratie: N902AR uit bouwjaar 2004 vloog tot 2013 voor de vrachtdivisie van Air-France als: F-GIUD en is nu geleased van de International Lease Finance Corporation. Het toestel komt deze dag uit Caracas. Foto 05-03-2015.

 

De kleinste Airbus, de A318, van Air France; F-GUGM op de Polderbaan vanuit Parijs Charles de Gaulle. Foto 05-03-2015.

Airbus A 318

 

De op een na kleinste Airbus, de A319, van Air France; F-GPMC op de Polderbaan vanuit Parijs Charles de Gaulle.

De A318 is 31,44 meter lang en de A319: 33,84 meter. Ze hebben dezelfde spanwijdte. De A318 bevat max. 132 stoelen en de A319 max 156 plaatsen voor passagiers. Foto 06-03-2015

 

De grootste Airbus, hier de Emirates A380,  A6-EEX , (bouwjaar 2014) landt vanuit Dubai op Schiphol. Foto 05-03-2015

 

De Etihad Airbus A330-343X, de A6-AFA met de paarse "Abu Dhabi" uitmonstering (bouwjaar eind 2009). 1st visit op Schiphol vanuit Abu Dhabi. Is dit een record aan lettertypes- en groottes op een vliegtuig? Foto: 05-03-2015

 

Etihad Airbus A330-343X met "Abu Dhabi" livery (bouwjaar eind 2009) landt voor de eerste keer op Schiphol. Foto: 05-03-2015

 

Vanaf 08.17 op de mistige, grauwe en donkere ochtend van 26-02-2015 een uurtje EasyJet airbusjes op Amsterdam-Schiphol. Hierboven EasyJet G-EZWL, een A320-214 uit het bouwjaar 2013. EasyJet heeft op dit ogenblik 202 Airbussen A319 en A320 rondvliegen. In de 34 meter lange A319 passen bij deze maatschappij 156 passagiers en in de 37½ meter lange A320 180 reizigers.

 

 EasyJet op Amsterdam-Schiphol. Hierboven de EasyJet Switzerland (totaal 24 toestellen) de HB-JYA, een A320-214 uit het bouwjaar 2010. Foto: 26-02-2015

 

De eerste EasyJet in de nieuwe "livery" (uitmonstering) een wat kleinere A319-111, de G-EZDA uit 2008. Foto: 26-02-2015

 

EasyJet in de "William Shakespeare / Romeo Alpha Juliet livery" een Airbus  A319-111, de G-EZBI uit 2006. Foto: 26-02-2015

 

Air Baltic (uit Letland) 737-300 (36Q) de YL-BBX dateert uit 1999. Er gaan max 149 passagiers in. Foto 22-02-2015

 

KLM Fokker 70, de PH-KZD stamt uit 1997 en vliegt al rond met de nieuwe "livery". Bij dit toestel van de KLM passen er 80 passagiers in. Foto 22-02-2015. KLM Fokker 70

 

Van de Avro RJ10 (BA 146) zijn er in totaal 166 gemaakt en dit exemplaar van Swiss, de HB-IYQ is gebouwd in 2001. Dit toestel kan max. 117 passagiers vervoeren. Foto 22-02-2015

 

Emirates A380, de A6-EOA op de Polderbaan. Foto 18-02-2015. Klik op de foto voor een twee keer zo groot beeld.

 

Martinair Cargo MD11 de PH-MCU (Prinses Maxima) stamt uit eind 1996 toen het in gebruik genomen werd als passagiersvliegtuig. Martinair heeft op dit moment nog 6 MD11kisten in dienst. Hoe lang nog is de vraag. De vrachtdivisie van de KLM waar Martinair toe behoort staat zwaar onder druk. De MD11 kan max. 82.000 kg vracht vervoeren. In principe worden deze toestellen in 2016 uitgefaseerd, maar wellicht een aantal sneller. Foto 18-02-2015. Vliegtuigen Martinair

 

PH-CKB een Boeing 747-406 ERF ("Leeuwin", bouwjaar 2003). De PH-CKD (bouwjaar 2007, "Het wapen van Amsterdam) werd in februari 2015 al aan Airbridge Cargo verkocht en vliegt daar als VQ-BWW. De 747 Cargo (Extended Range Freighter) kan max. 112.760 kg. lading meenemen. KLM zelf vervoert zelf vracht in 747 toestellen die tegelijk passagiers èn vracht mee kunnen nemen. (Boeing 747-400M (combi, gecombineerd passagiers- en vrachtvervoer, vrachtdeur in romp links). Foto 18-02-2015. Vliegtuigen Martinair

 

Hier landt de 747-406ERF vrachtdeur (zichtbaar) in de neus, de PH-CKA voor Martinair Cargo vanuit Bahrain, Dubai en Nairobi  op Schiphol. Er vliegen nog maar drie van de KLM geleasde  Boeing 747 toestellen met KLM Cargo registratie en uitmonstering en één met Martinair Cargo uitmonstering (Safari Connexion, de PH-MPS). Foto 01-02-2015. Vliegtuigen Martinair

 

Martinair's Boeing 747-412BCF de PH-MPS uit 1990, een in 2008 omgebouwd cargo toestel, vliegt in een "Safari Connection" uitmonstering. KLM en partnermaatschappij Kenya Airways startten in 2012 gezamenlijk een luchtvrachtverbinding tussen China en Afrika. De zogeheten Safari Connection verbindt China's belangrijkste industriële zone Guangdong met de Keniaanse hoofdstad Nairobi. De vluchten worden uitgevoerd met een toestel van Martinair. China investeert momenteel veel in Afrika. Foto 07-10-2014. Vliegtuigen Martinair

 

Martinair Cargo MD11 de PH-MCP komt vanaf Bogota, Buenos Aires, London Stansted en Rafael Hernande. Foto 07-02-2015. Vliegtuigen Martinair

 

Emirates A380 A6-EEX (uit 2014) op weg naar Dubai. Foto 07-02-2015

 

China Southern Airlines( 南航官方网站 中国) de B-6135 een Airbus A330-200, bouwjaar 2010 vliegt naar Peking. Deze maatschappij heeft op dit moment 475 vliegtuigen in gebruik. Foto 07-02-2015

 

KLM Boeing 737-800 PH-BXB op weg naar Wenen. Foto 07-02-2015. KLM Boeing 737

 

KLM Boeing 777-200 de PH-BQB (uit 2003) met de "95 Years" sticker vertrekt voor een vlucht naar Osaka Kansai. Zes minuten nadat het KLM  toestel hieronder ook naar Japan koerste. Foto 07-02-2015 Klik op de foto hierboven voor een veel groter beeld.

 

KLM 747 PH-BFF op weg naar Tokyo, foto 07-02-2015.

 

KLM 747 PH-BFH met de "95 Years" sticker op weg naar Tokyo, foto 07-02-2015. Klik op de foto hierboven voor een drie maal zo groot beeld.

 

KLM's Jumbo 747 PH-BFK vertrekt voor een reis naar Mexico. Foto 303-02-2015.

 

KLM' CityhopperEmbrear 190, de PH-EXD, (bouwjaar 2014) in de nieuwe livery, vertrekt voor een tochtje naar Aalesund in Noorwegen, foto 03-02-2015

 

De eerste Boeing 737 van Transavia.,de PH-HZE in de nieuwe "livery" (klederdracht). Foto 03-02-2015

 

Bulgaria Air met de Embraer 190A, LZ-SOF (bouwjaar 2012) vliegt deze dag op en neer naar Sofia. Foto 01-02-2015

 

British Airways G-DBCB een A319 met de "Golden Dove" beschildering komt vanaf Londen Gatwick. Deze uitmonstering van 9 toestellen kwam tot stand in 2012 naar aanleiding van de Olympische spelen in Londen. Foto 01-02-2015

 

Boeing 737-800 van Air Europa (EC-LPQ) reist heen en weer tussen Amsterdam en Madrid. Foto 01-02-2015.

 

Air Arabia met een A320-200, de CN-NMF komt deze ochtend uit Nador en vertrekt een uur later naar Tanger. Komt 's middags weer terug naar Amsterdam om dan om te keren naar Nador. Air Arabia is een prijsvechter met als tuisbasis Shajah in de Verenigde Arabische Emiraten. Begin 2015 vliegen er 16 toestellen van dit type voor deze maatschappij en staan er nog 42 in bestelling. Bovenstaand toestel werd in januari 2011 nieuw in dienst genomen. Foto 01-02-2015.

 

Iran Air met de Airbus A300-605R (1993), de EP-IBA komt uit Teheran aan op een natte Polderbaan. Foto 01-02-2015

 

China Airlines Airbus A340-300, de B-18803 komt via Bankok uit Taipei. Foto 01-02-2014.

 

Swiss International Airlines vliegt met de Airbus A321, HB-IOD op en neer naar Zürich. Foto 01-02-2015

 

Martinair Cargo vliegt ook met 747 toestellen in de KLM Cargo uitmonstering. Hier landt de 747-406ERF de PH-CKA vanuit Bahrain, Dubai en Nairobi tijdens een felle opklaring op Schiphol. Foto 01-02-2015

 

KLM A330-203, de PH-AOM (bouwjaar 2010) landt op Schiphol. Dit vliegtuig kan bij de KLM max. 243 passagiers vervoeren met een lengte van ruim 58 meter. Foto 01-02-2015. KLM Boeings 777

 

KLM ASIA 777-206ER, de PH-BQL (bouwjaar 2006) landt op Schiphol. Dit vliegtuig kan bij de KLM max. 318 passagiers vervoeren. Lengte van  bijna 64 meter. Heeft schade aan de neus opgelopen en is nog niet in het kleurenschema geschilderd. Foto 01-02-2015. KLM Boeings 777

 

US Airways Boeing 757-2B7, de N935UW (bouwjaar 1994) pendelt op en neer van Philadelphia. Foto 01-02-2015

Deze maatschappij fuseerde op 10-12-2013 met American Airlines en gaat per 17-10-2015 verder onder deze merknaam.

 

Terwijl Een 757 van US Airways landt rijden er drie brandweerauto's (crashtenders) van de luchthaven Schiphol langs de Polderbaan. Foto 01-02-2015

 

Martinair MD11 de PH-MCU "Maxima" komt van Buenos Aires, Quito, en Rafael Hernande, Het vliegtuig vliegt binnen 5 uur naar Miami. Foto 31-01-2015

 

Garuda Boeing 777-300ER de PK-GIC landt op een baan die bewerkt is met een middel tegen gladheid.  Foto 31-01-2015

 

Garuda Boeing 777-300ER de PK-GIC komt uit Jakarta en vliegt binnen een uur door naar Londen en keert 5 uur later weer terug naar Jakarta, via Amsterdam.  Foto na de ijzel op Schiphol. 31-01-2015

 

Kenya Airways Boeing 777-36NER de 5Y-KZY. Foto 17-01-2015

 

Kenya Airways Boeing 777-36NER de 5Y-KZY (uit 2014) "Victoria Falls" vliegt sinds oktober 2015 niet meer voor deze maatschappij maar nu voor Turkish Airlines als TC-LKB. Hier landde het op 17-01-2015 vanuit Nairobi op Schiphol. De maatschappij zette daarna Boeings 787-800 in. De foto is twee maal zo groot te klikken.

 

Malaysia airlines landt hier met een cargo toestel 747-4H6F, de 9M-MPR, bouwjaar 2006, binnen twee uur weer terug naar Kuala Lumpur, foto 30-01-2015

 

KLM Fokker 70: PH-KZM, vliegt vanuit Brussel binnen 1½ uur naar Bremen, foto 30-01-2015. KLM Fokker vliegtuigen

 

KLM 747-406 (uit 1996) , PH-BFS landt vanuit Mexico en vliegt 6½ uur later naar Seoul Incheon, foto 30-01-2015

 

KLM 747, PH-BFF-406 (bouwjaar 1990), komt vanaf Tokyo en vliegt binnen twee uur terug naar Shanghai   foto 30-01-2015

 

Klaitta Air Boeing 747-251BF met de registratie: N795CK, bouwjaar 1984 vloog eerst voor Northwest Airlines als N631US en na de ombouw tot vrachtkist als N631NW. Hier landt het uit New York. Foto 25-01-2015.

 

De enige Surinam Airlines A340 staat voor onderhoud in Parijs. Hier wordt de dagelijkse vlucht nu uitgevoerd met een toestel van Euro Atlantic Airways. Het betreft een Boeing 767-33AER, de CS-TRN uit 1993. Dit toestel kende nogal veel operators in haar bestaan. Het vloog onder andere tussen 2005 en 2011 voor Martinair als PH-MCJ. Foto 25-01-2015.

 

Etihad Regional maakt voor een pendelvlucht vanuit Leipzig hier gebruik van een toestel Van Farnair Europe. Het betreft een Aerospatial ATR72. Het draagt de Zwitserse registratie HB-AFL. en wordt gebruikt als vrachtkist. Foto 25-01-2015.

 

Korean Cargo Boeing 747-4B5ERF, de HL7499 komt uit Seoul om twee uur later door te vliegen naar Stockholm. Foto 25-01-2015, Klik op de foto voor een meer dan twee keer zo groot beeld.

 

KLM 747, PH-BFU in de regen op de Polderbaan vanuit Peking drie uur later naar Mexico. Foto 18-01-2014

 

KLM 747, PH-BFM landt vanuit Peking en vliegt binnen twee uur door naar New York. Foto 17-01-2015

 

Kaliktta Air Boeing 747-46BCF de N740CK, (bouwjaar 1989) is een door Bedek Aviation tot vrachtvliegtuig omgebouwd voormalig  passagiersvliegtuig. Het vliegt hier voor DHL. Afkomstig uit Koewiet en vertrok later naar het Canadese Gander. Foto 17-01-2015

 

Yangtze River Express ( 扬子江快运航空有限公司 ) Boeing 747-481BDCF  de B-2437 stamt en uit 1991 en vloog eerst als pax toestel voor het Japanse ANA. Deze dag kwam het uit  Zhengzhou. Foto 17-01-2015

 

Martinair cargo's MD11 PH-MCR in de regen op de Polderbaan van Schiphol. Foto 13-01-2015

 

Martinair cargo's MD11 PH-MCR landt vanuit Cairo en vertrekt de volgende dag naar Bogota. Foto 13-01-2015

 

De laatste passagiersuitvoering van de MD11 ter wereld, Florence Nightingale de PH-KCD als KL9865, stijgt op voor zijn laatste reis via Seattle naar Mojave waar het zal worden gekannibaliseerd. De MD-11 is gebouwd in drie verschillende versies; de MD-11 met plaats voor maximaal 410 passagiers, de MD-11C (C=Combi) die zowel passagiers als vracht kon vervoeren en een afstand van ongeveer 9600 kilometer kon overbruggen; de MD-11F (F=Freight) een versie die alleen vracht kan vervoeren. Er zijn er slechts 200 MD11's gebouwd en er vliegen er op dit moment nog 133 van rond. Foto 11-01-2015. Kijk op Spotters voor meer van deze gebeurtenis.

 

KlM 747 de PH-BFH met de "95 Yerar KLM "sticker vliegt op en neer naar Toronto. Foto 30-12-2014

 

KlM 747 de PH-BFB ontmoet een vogel op weg naar Paramaribo. Dit toestel vliegt nog tot november 2017. Foto 30-12-2014.

 

Cathay Pacific Cargo: "Hong Kong Trader livery de B-LJA een Boeing 747-867F (november 2011) in het late middag zonnetje op Schiphol, vertrekt naar Mumbai, foto 28-12-2014

 

De nieuwe Emirates A380. de A6-EOA (bouwjaar 2014) is al weer voor de negende keer op Schiphol vertrokken.

 

De donkere dagen voor kerst. Atlas Air cargo 747-47UF, de N409MC stamt uit 2000 en landt hier in Amsterdam vanaf Miami. Foto 21-12-2014

 

Korean Air Cargo Boeing 747 4B5FSCD, stamt uit 1997 en landt hier in Amsterdam vanaf het vliegveld van Seoul en vliegt 2½ uur later door naar Stockholm. Foto 21-12-2014

 

Kalitta Air Cargo Boeing 747 481F de N402KZ, stamt uit 2005 en pendelt tussen Amsterdam en New York. Het toestel is net in dienst want het vloog eerst 9 jaar lang voor Nippon cargo als: JA02KZ. Foto 21-12-2014

 

Singapore airlines Cargo 747-412F de 9V-SFQ (bouwjaar 2006) landt vanuit Los Angeles en vliegt twee uur later door door naar Chennai (Madras in India). Foto 21-12-2014

 

Martinair MD11 de PH-MCP komt in de regen vanuit Bogota, Rafael Hernande en Santiago zeventien minuten na het toestel hieronder op Schiphol aan, foto 17-12-2014. Vliegtuigen Martinair

 

Martinair MD11 de PH-MCS komt vanaf Curitiba, Miami, Quito, Sao Paulo, foto 17-12-2014

 

KLM Boeing 777-200, de PH-BQE landt vanuit Atlanta op Schiphol, foto 17-12-2014. KLM Boeing 777

 

Royal Air Maroc Boeing 737-800 de CN-RGI, landt in een zwerm vogels, foto 17-12-2014. Klik op de foto voor een veel groter beeld.

 

De gloednieuwe Airbus A830 van Emirates, de A6-EOB (juni 2014) komt vanuit het droge Dubai op het natte Schiphol aangestormd, foto 17-12-2014

 

Airbus A830 van Emirates, de A6-EOB op de het natte Polderbaan van Schiphol, foto 17-12-2014

 

De nieuwe Kenya Airways Boeing 777-3U8ER (extend range) de 5Y-KZX (uit 2014), broertje, of zoals je wilt zusje van het toestel hieronder, landt op een buiig Schiphol, Foto 16-12-2014. Klik op de foto voor een veel groter beeld.

 

De nieuwe Kenya Airways Boeing 777-36NER (extend range) de 5Y-KZY (uit 2014) landt op Schiphol. Foto 13-12-2014. Klik op de foto voor een veel groter beeld.

 

LAN Cargo: Boeing 777-F16, de N778LA (uit 2012), komt uit Bogota, via Miami. Klik op de foto voor een veel groter beeld. Foto 13-12-2014

 

KLM Boeing 747, de PH-BFT (bouwjaar 1997) komt uit Mexico en vertrekt na drie uur naar de stad waarnaar hij vernoemd is: Tokyo. Foto 13-12-2014

 

Kijk, zo moet ie! Een privé jet met bemanning voor je alleen. De Gulfstream G450 uit 2007 met registratie: N452NS landt op de Buitenveldertbaan van Amsterdam-Schiphol. Foto 10-12-2014

 

Helvetic Fokker 100 de HB-JVE (uit 1993) vliegt op en neer naar Zürich. Dit toestel vloog tussen 1993 en 2004 eerst voor American Airlines als N1450A. Helvetic Airways is een Zwitserse luchtvaartmaatschappij met als thuishaven Zürich. Ze vliegen op dit moment met zes Fokker 100 toestellen en een Airbus A319. Foto 10-12-2014. Klik op de foto voor een groter beeld.

 

AtlasGlobal (het Turkse Atlas Jet) met een A321-211 (uit 2001), de TC-ATB landt hier pas voor de tweede keer op Schiphol. Deze kist vloog tussen 2001 en 2011 eerst voor Air Jamaica als: 6Y-JMH. Foto 10-12-2014

 

Op de dag dat bekend werd gemaakt dat Airbus al overweegt met de productie van de A380 te stoppen vanwege tegenvallende verkoopcijfers,vliegt deze A6-EDU van Emirates gewoon naar Dubai. Dit toestel (bouwjaar 2011) landde ook voor de eerste commerciële vlucht van Emirates naar Amsterdam op 01-08-2012 voor het eerst op Schiphol. Bovenstaande foto: 10-12-2014. Klik op de foto voor een groter beeld.

 

KLM's Boeing 747 PH-BFE op naar Tokyo. Foto 10-12-2014

 

KLM's Boeing 747 PH-BFI vertrekt naar Mexico.

 

 Thai Cargo Boeing 747-4DBCF, de HS-TGJ, uit 1990 werd in 2011 omgebouwd tot vrachttoestel en vliegt op en neer naar Bankok. Het staat hier anderhalve dag op Schiphol en ontvangt om een voor mij onbekende reden een "douche". Foto 10-12-2014. Klik op de foto voor een groter beeld en let op de twee poppetjes die voor de open vrachtdeur vertwijfeld naar het nog lege vrachtruim lijken te kijken.

 

KLM's Boeing 737 8K2 de PH-BXW (van het bouwjaar 2007) heeft al de nieuwe looks die alle toestellen van deze maatschappij gaan krijgen. Door de gebogen lijn een wat meer dynamische uitmonstering dan de huidige livery. Foto 08-12-2014.

KLM Boeings 737

 

KLM's MD11 PH-KCB met de naam: "Maria Montessori" vertrekt hier boven voor haar laatste reis naar de sloop. Dit slechts 20 jaar oude toestel vertrok om 09:30 uur als KL9865 naar Atlanta voor douane formaliteiten om daarna door te vliegen naar Bob Sikes Airport bij Crestview in Florida waar ook de PH-KCA zijn laatste rustplaats vond. Foto 08-12-2014

 

KLM's MD11 PH-KCD, genaamd: "Florence Nightingale" is nu nog het laatste exemplaar van dit type toestel op de wereld dat passagiers kan vervoeren en staat op Schiphol-Oost. Er is logeergelegenheid in gemaakt om er als liefhebber een nachtje in te kunnen slapen.

 

PH-KCD op Schiphol in een "Aviation History" decor, het laatse type toestel van McDonnell Douglas Corporation waarmee de KLM vloog, De "Florence Nightingale" zal op 12 januari naar Mojave Air and Space Port gaan om gekanibaliseerd te worden.

 

De grote Delta Airbus A330-323X, (de N805NW, bouwjaar 2002)  vliegt deze middag naar Minneapolis. Foto 06-12-2014

 

Martinair cargo MD11, de PH-MCU op weg naar Miami. Foto 06-12-2014

 

KLM 747-406(M) (bouwjaar 1989, met de naam: "Dubai"), de PH-BFD in het late middag zonnetje op weg naar Tokyo. Foto 06-12-2014. Klik op de foto voor een groter beeld.

 

KLM Cityhopper, de Embrear 190 de PH-EZX in "Skyteam livery "(bouwjaar 2012) vertrekt naar Geneve. Foto 06-12-2014

 

KLM Airbus A330-200, de PH-AOK (uit 2007) gaat in het late middag licht op weg naar Montreal. Dit vliegtuig werd in maart 2006 buiten bedrijf gesteld en vliegt sinds 07-07-2016via een lease maatschappij voor het Pakistaanse Saheen Air als AP-BMK. Foto 06-12-2014

 

Saudia Cargo 747-481 BDSF TC-ACF (1993), operaterd by ACF airlines komt aangeraasd op de Polderbaan. Foto 29-11-2014

 

Air China Cargo (中国国际货运航空有限公司, 中國國際貨運航空有限公司) met als thuisbasis Peking, Boeing 777-FFT van een half jaar oud de B-2098.   Foto 29-11-2014

 

China Cargo Airlines (中国货运航空有限公司), met als thuisbasis Shanghai, de Boeing 777-F6N uit 2010, B-2078  Foto 29-11-2014

 

Emirates Airbus A380 de A6-EEC in de remmen op de Polderbaan. Foto 29-11-2014

 

KLM Boeing 737: PH-BGN landt op Amsterdam Schiphol. Foto 29-11-2014. KLM Boeings 737

 

EasyJet A319-111, de GEZAP (uit 2006), landt tussen allerlei spulletjes langs de Polderbaan. Het toestel vloog op en neer naar Milaan Malpensa. Foto 25-11-2014. Klik op de foto voor een twee keer groter beeld.

 

Transavia 737-8KZ, de PH-HSC uit 2010 "is burning rubber" tijdens de landing vanuit Lissabon. Een uur en twintig minuten later vliegt het in omgekeerde richting naar Barcelona en staat zes uurtjes later weer op Schiphol. Foto 25-11-2014.

Transavia

 

Air France vliegt hier met de kleinste Airbus, de A318-111 (uit 2004), de F-GUGI op en neer naar Parijs. Foto 25-11-2014".   Airbus A 318

 

Om tien voor twee werd voor de Polderbaan het gebruik als landingbaan omgedraaid in een startbaan. Hier vertrekt KLM 747: de    PH-BFN ("Nairobi") naar Paramaribo. Foto 25-11-2014

 

 De PH-KCE "Audrey Hepburn" uit 1994. Op 17 november 2014 werd dit toestel ontdaan van alle KLM aanduidingen, overgevlogen naar Mojave Air and Space Port in Californië in de VS (KL9865) waar het zal worden gesloopt voor onderdelen. Wegens douane formaliteiten moet het eerst nog een tussenlanding maken in Los Angeles. Er resten slechts twee andere passagiers MD11's op Schiphol. De PH-KCB "Maria Montessori" zal op 8 december naar Crestview in  Florida gaan en op 12 januari zal de PH-KCD "Florence Nightingale" als laatste worden uitgefaseerd. Foto 17-11-2014. Klik op de foto voor een groter beeld.

 

Voor vertrek stond PH-KCE bij het vrachtgedeelte naast een  Malaysia Cargo Airbus A300-200, de 9M-MUA en de pas gerarriveerde Sigapore Cargo Boeing 747-400F, de 9V-SFK nam na vertrek meteen de plek van de MD11 in. Op de foto boven is het 9.02 uur, de deur naast de cockpit sloot 10 minuten eerder. Om 9,04 uur werd de PH-KCE weggeduwd om te vertrekken. Foto 17-11-2014. Klik op de foto voor een groter beeld.

 

KLM Jumbo 747 PH-BFO landt vauit Mexico begeleid door een roofvogel op de regenachtige Polderbaan. 1½ uur later vertrekt ze alweer naar Shanghai. Foto 15-11-2014

 

Garuda (777-343ER de PK-GID bouwjaar 2013) vliegt dagelijks van Jakarta naar Londen en via Amsterdam weer terug naar Indonesië. Foto 15-11-2014

 

Het werd met de minuut donkerder. Deze MD11 van Martinair PH-MCU, "Prinses Maixima" heeft er een aardige vlucht op zitten, Lima, London Stansted, Rafael Hernande (Puerto Rico) en Santiago in Brazilië alvorens te landen op regenachtig Schiphol. Foto 15-11-2014

 

De roofvogel had het maar druk, AirbridgeCargo (Авиакомпания «ЭйрБриджКарго) (hier Boeing 747-8HVF VQ-BGZ bouwjaar 2012) komt dagelijks uit Chicago en vliegt daarna door naar Moskou, maar dan is het al helemaal donker geworden. Foto 15-11-2014.

 

Mini cursus: drie versies van de 747 vracht Boeing: De reusachtige Russische Boeing 747-800HVF (bouwjaar 2012) van AirbridgeCargo (Авиакомпания «ЭйрБриджКарго) VQ-BLQ komt uit Chicago en vliegt door naar Moskou. Foto 09-11-2014.

 

De wat oudere Atlas Air vracht Boeing 747-47UF de N477MC (bouwjaar 1998) landt vanuit Miami in het late middag zonnetje op Schiphol. Foto 09-11-2014

 

Kalitta's oude Boeing 747-209BF de N715CK uit 1982 vloog oorspronkelijk voor China Airlines en werd in 1999 tot vrachttoestel voor China Airlines omgebouwd. In 2001 ging het in stalling naar de Mojave woestijn en vliegt sinds 2002 voor Kalitta Air. Aan de hoeveelheid raampjes op het bovendek kan je zien dat dit toestel oorspronkelijk passagiers vervoerde en in de gekleurde band over het toestel zijn alle andere raampjes geblindeerd. Foto 08-11-2014.

 

Mini cursus Airbus A330-243. Hier boven de passagierskist A6-EYM van Etihad Airwais (bouwjaar 2007) vanuit Abu Dhabi naar Schiphol. De motoren zijn van General Electric. Foto 08-11-2014.

 

Qatar Cago Airbus 330-243F is het zelfde type als de Etihad A330 maar dan gebouwd als vrachttoestel de A7-AFY (bouwjaar 2013) Het komt uit Doha en Beiroet en vliegt twee uur later terug. Bij de vrachtversie van de Airbus A330-200 is het neuslandingsgestel  van het vliegtuig is iets verlengd, waardoor de laadvloeren horizontaal lopen en lading eenvoudiger kan worden geladen en gelost. Dat is op de foto goed te zien. Ook heeft het andere motoren (Pratt & Whitney). Lengte is 58,8 meter. Foto 08-11-2014

 

Qatar Cago Boeing 777FDZ is 5 meter  groter den de Airbus 300-243F. Hier de A7-BFC uit 2011. Het toestel kwam uit Chicago en vliegt via Amsterdam-Schiphol verder naar thuisbasis Doha. Het is 63,7 meter lang. Foto 09-11-2014.

 

Het zelfde toestel als de foto hierboven de 777; A7-BFC tien seconden eerder, bij de landing op de Polderbaan. Foto 09-11-2014. Klik op de foto voor een twee keer groter beeld.

 

Swiss Airbus A320-214 HB-JLT uit 2013 vliegt heen en weer tussen Zürich en Amsterdam. Foto 08-11-2014

 

Zwanenzang voor de slechts 20 jaar oude KLM MD11, de PH-KCE "Audrey Hepburn" uit 1994. Op 17 november wordt het overgevlogen naar Mojave in de VS (KL9865) waar het zal worden gesloopt voor onderdelen. Wegens douane formaliteiten moet het eerst nog een tussenlanding maken in Los Angeles. De deuren van het toestel zijn zeer gevraagd voor de nog vliegende omgebouwde vrachtversies. Het staat hier nog, ontdaan van onder andere al zijn KLM aanduidingen (een verzekeringskwestie) op Schiphol Oost, Foto 08-11-2014.

 

Drie uitvoeringen van de Boeing 737 die je op Schiphol niet meer zo vaak ziet: de Witrussische Boeing 737-524; EW-252PA van Belavia, uit 1996, afkomstig uit Minsk op een nog nevelige Polderbaan in de morgen. Foto 31-10-2014. De 500 serie kan 109-145 passagiers bevatten.

 

De Roemeense Classic Boeing 737-300 (38J); YR-BGB van Tarom uit 1993 met de naam: "Bucuresti" vliegt binnen een uurtje al weer terug naar Bucharest. Foto 31-10-2014. Dit type kan 128 tot 149 passagiers vervoeren.

 

Boeing 737-600 (6H3); TS-IOK van Tunisair uit 1999 met de naam: "Kairouani" vliegt vandaag op en neer naar Tunis. Foto 31-10-2014. (108-149 passagiers)

 

Boeing 747-467ERF stamt uit 2009 komt uit Dubai, Frankfurt en Hong Kong en vertrekt binnen twee uur naar Mumbay in India. Het draagt als registratie: "B-LIE"  en dat zou zo maar ook de naam van iemand kunnen zijn uit Hong Kong. Cathay Pacific Airways Limited (schrijf je in het traditioneel Chinees: 國泰航空公司 en vereenvoudigd Chinees: 国泰航空公司), Foto 31-10-2014

 

De KLM Jumbo, Boeing 747-406 PH-BFU met de naam: "City of Beijing" uit 1997 keert terug van een reis naar New York. Foto 31-10-2014

 

Croatia Airlines Airbus A319-112, de 9A-CTL met de naam "Pula" komt uit en vertre

kt binnen een uur weer naar Zagreb. Foto 31-10-2014

Low budget maatschappij Iberia Express doet een retourtje Madrid met de nieuwe Airbus A320-216 (bouwjaar 2013) , de EC-LUS. Foto 31-10-2014.

 

Eurolot.com, Ook wel EuroLOT is een Poolse regionale luchtvaartmaatschappij.  De Haviland Canada Dash 8-400 met registratie SP-EQD, hier uit afkomstig uit Gdansk en vliegt na een uur terug naar Krakow. Het toestel komt precies anderhalve minuut na zijn broertje hieronder aan op de Polderbaan. Bouwjaar 2012. Foto 31-10-2014

 

Eurolot De Haviland Canada Dash 8-400 met registratie SP-EQE met de 'Subcarpathian province c/s livery' komt uit Krakow en vliegt na een uur terug naar Gdansk. Foto 31-10-2014

 

Na hun allerlaatste lijnvlucht staan twee M11's, de PH-KCD en de PH-KCB naast elkaar op Schiphol-Oost. Foto 26-10-2014

 

De één jaar oude Emirates A380 Airbus A6-EEZ op weg naar Dubai wordt op een sombere zaterdagmiddag eenmaal opgestegen in het zonnetje gezet.. Foto 25-10-2014

 

De enige viermotorige Surinam Airways Airbus A340 PZ-TCP op weg naar Paramaribo. Foto 25-10-2014

 

KLM's Boeing 747-406M "City of Vancouver" uit 1999 de PH-BFV vliegt naar Mexico City. Foto 25-10-2014

 

KLM Boeing 747-406 uit 1989 de PH-BFB "City of Bangkok " vliegt deze middag naar Tokyo. Foto 25-10-2014. Klik op de foto voor een veel grotere.

 

KLM MD11, PH-KCE, de Audrey Hepburn (bouwjaar 1994), stijgt van Schiphol op voor de allerlaatste commerciële retourvlucht met een MD11 in een passagiersuitvoering ter wereld. Er vliegt na morgen de terugweg vanuit Montreal te hebben volbracht, geen enkele MD11 meer in een lijndienst op de wereld. Foto 25-10-2014. KLM voert voor liefhebbers nog een aantal korte vluchtjes uit en dan vertrekken de PH-KCB, de PH-KCD en deze PH-KCE naar een vliegtuigkerkhof in de VS. Bovenstaand toestel vliegt hier met een "95 Years" sticker ter gelegenheid van het 95-jarig bestaan van de KLM.

 

KLM MD11, de PH-KCD, de Florence Nightingale uit 1994 staat op Schiphol Oost, het toestel heeft zijn laatste commerciële retourvlucht al op 23-10-2014 uitgevoerd naar Montreal en zal binnenkort naar Victorville in de VS worden gevlogen voor de sloop. De motoren worden daar er meteen vanaf gehaald. Die kunnen nog hergebruikt worden voor vrachtvliegtuigen. Foto 25-10-2014

 

Deze vliegtuigspotter met een Canonlens met een sticker: "GOOD BYE MD-11", fotografeert de laatste commerciële vlucht van het toestel hieronder. Foto 25-10-2014

 

KLM MD11, de PH-KCB de "Maria Montessori" uit 1994 vertrekt van een nog mistig Schiphol voor haar laatste retourvlucht naar Toronto. Foto 25-10-2014

 

Air France regionale dochter HOP! komt met een vliegtuig van de Braziliaanse fabrikant Embraer, type 170 de F-HBXF uit 2009, vanuit Straatsburg aan op de Polderbaan. Foto 18-10-2014

 

KLM's 747-406M PH-BFK, "City of Karachi" heeft er weer een vlucht naar en van Mexico op zitten en weet net op Schiphol de regen te ontwijken. Foto 16-10-2014

 

Aanvankelijk was het deze middag alleen wat spatjes regen waarin de DHL vracht Airbus A300-622RF met registratie D-AEAS van het bouwjaar 1994 vanuit London landde. Foto 11-10-2014

 

Martinair Cargo MD11 PH-MCR komt uit o.a. Lima, een half uurtje vroeger aan, vlak voor de flinke regen. Foto 11-10-2014

 

Martinair Cargo MD11 PH-MCY landt op een reeds natte Polderbaan van Schiphol vanuit Miami, Quito en Sao Paulo in Brazilië waar op dit moment dankzij een langdurige droogte een enorme waterschaarste heerst. Er is in Sao Paulo nog maar 5% van de normale watervoorraad aanwezig. Foto 11-10-2014. Martinair vliegtuigen

 

Thomson Boeing 767-304ER (1999) komt vanuit London om door te vliegen naar Antalya. Foto 11-10-2014

 

Transavia Boeing PH-HZF een 737-800 is afkomstig uit het droge Marakesh. Foto 11-10-2014, Transavia

 

In de remmen in de regen! Corendon.nl of wel: Corendon Dutch Airlines, hier de slechts 12 jaar oude Boeing 737-8K2 met de Portugese registratie CS-TQU, geleased van het Portugese Euro Atlantic Airways, vloog als eerste voor Transavia met registratie: PH-HZY, daarna nog voor Sun Country Airlines uit de Verenigde Staten,  weer voor Transavia en daarna voor het Nigeriaanse Med-View Airlines, vervolgens voor o.a. Carribean Airlines uit Trinidad Tobago vele andere maatschappijen.Volgt u het nog? Misschien is het wel een onaardig toestel... Ik zou zeggen hup omkeren en direct weer terug naar het lekker warme en zonnige Bodrum. Foto 11-10-2014 Klik op de foto voor een veel groter beeld.

 

KLM 747-412 PH-BFC landt vanuit het droge zonnige Mexico in een verregend Nederland. Foto 11-10-2014

 

Saudia Cargo de Turkse TC-ACJ; 747-433 BDSF (Bedek Special Freighter) uit 1991 eiendom van ACT Airlines en omgebouwd in 2005, vliegt deze dag op en neer naar Jeddah. Het fungeerde eerst als passagiersvliegtuig voor Air Canada de: C-GAGN en voor Air China als B-2478. De vracht gaat er niet in via een opklapbare neus, zoals bij een standaard vracht Boeing 747F maar wordt via een (SCD) Side Cargo Door in het toestel gebracht. Foto 08-10-2014.

 

Martinair Cargo MD11F; PH-MCU de Prinses Maxima dateert uit 1996 en landt hier vanuit Chicago. Foto 08-10-2014

 

KLM Cargo Boeing 747ERF (Extended Range Freigter) de PH-CKC met de naam "Oranje" stamt uit 2004 en voert een vlucht uit voor Martinair  (vrachtversie, overigens met het korte bovendek en opklapbare neus). Het toestel landt hier op een Polderbaan in de regen. Het komt uit warmere en drogere streken: Entebbe, Khartoum, en Nairobi. Foto 08-10-2014. Klik op de foto voor een veel grotere foto.

 

Blue 1 MD81 cvtf MD82, de OY-KHN met de naam Dan Viking uit 1990 werd in oktober 2013 uit de actieve dienst gehaald en overgevlogen naar de VS. Maar was kennelijk nog even terug om dienst te doen. Foto 08-10-2014

 

Een Boeing 737-8HC de TC-SNF van Sun Express, bouwjaar 2008 vloog op en neer naar Kayseri in Turkije. Foto 07-10-2014

 

Yangtze River Express (海航集团) Boeing 747BDCF, de B-2437 komt met vracht uit uit Novosibirsk en Zhengzhou. Het vliegtuig werd als passagierstoestel in 1991 voor All Nippon Airways geleverd als de JA8098 en werd tot vrachttoestel omgebouwd in 2011. Het zal later doorvliegen naar het Duitse Hahn. Foto 07-10-2014

 

Martinair's Boeing 747-412BCF de PH-MPS uit 1990, een omgebouwd cargo toestel in 2008, vliegt in een "Safari Connection" uitmonstering. KLM en partnermaatschappij Kenya Airways startten in 2012 gezamenlijk een luchtvrachtverbinding tussen China en Afrika. De zogeheten Safari Connection verbindt China's belangrijkste industriële zone Guangdong met de Keniaanse hoofdstad Nairobi, De vluchten worden uitgevoerd met een toestel van Martinair. China investeert momenteel veel in Afrika. Foto 07-10-2014

 

De PH-MPS, vandaag afkomstig uit Johannesburg, wordt op de Polderbaan van Schiphol ontvangen door een zwerm vogels. Werk aan de winkel voor de vogelbestrijding lijkt me. Foto 07-10-2014

 

De PH-MPS remt verder af op de natte Polderbaan. Foto 07-10-2014. Martinair

 

Voor de eerste keer op Schiphol de MD83 Van het Deense DAT (Danish Air Transport) vanuit Libreville en Tamanrasset de OY-RUE uit 1990. Het toestel vliegt nog deels met het decor van de FIFA. Foto 03-10-2014.

 

De spiksplinternieuwe 5 maanden oude Garuda 777-300ER de PK-GIF komt vanuit Londen om via Amsterdam naar Jakarta in Indonesië te vliegen. Foto 03-10-2014

 

KLM 747-406 de PH-BFD City of Dubai uit 1989 verlaat pas in september 2016 de dienst. Nu komt het vliegtuig uit Shanghai.  Foto 03-10-2014.

 

Nipon Cago 747-800KZF uit 2010, de JA12K2 vloog vandaag op en neer naar Tokyo en landde net tussen de twee Airbridge Cargo toestellen hieronder. Foto 03-10-2014

 

De nieuwe Russische Airbridge Cargo 747-8HVF de VQ-BRJ uit 2013 komt uit Moskou om kennelijk in Amsterdam vracht op te halen voor Malmö.. Foto 03-10-2014

 

Na het bovenstaande toestel en de 747 van Nippon Cargo, landde deze Airbridge Cargo een 747-8HVF de VQ-BLQ uit 2011 vanuit Chicago in Amsterdam om door te vliegen naar Moskou. Er zullen waarschijnlijk geen fruit en groente aan boord zijn gegaan... De Airbridge Boeing 747: VQ-BIG landde binnen een 20 minuten hierna vanuit Moskou om daarna te vertrekken naar Ekatarinburg. ....Foto 03-10-2014

 

KLM's Fokker 70 Cityhooper de PH-KZT bouwjaar 1995 en hier afkomstig uit Bremen vliegt al weer binnen een uurtje naar Geneve. Leuke bijkomstigheid op de foto is dat de camera precies parallel aan het vliegtiug staat en er veel tegenlicht is. Je kijkt deels door de raampjes heen en ziet de poppetjes zitten. Foto 03-10-2014. KLM Fokker

 

Minicursus Boeing 737: KLM's Boeing 737-800  (8K2) de PH-BCA uit 2010 heeft twee luiken boven de vleugels, is bijna 40 meter lang en kan max. 180 passagiers vervoeren. Foto 21-12-2014

 

KLM Boeing 737-700, hier de PH-BGX is 33.60 meter lang, ongeveer even lang als de 737-300. Het heeft een luik boven de vleugels en kan max. 129 passagiers vervoeren. Foto 21-12-2014. KLM Boeings 737

 

Boeing 737-522- YL-BBQ uit 1992  vliegt heen en weer tussen Riga in Letland en Amsterdam, zonder winglets. Het type 737-500 is 31 meter lang en er kunnen max. 140 passagiers in. Foto 08-11-2014

 

Boeing 737-436  van Brittish Airways, de G-DOCB stamt uit 1991 (146-189 passagiers,31 meter lang) . Foto 11-07-2014

 

Twee 737-300 toestellen na elkaar. Air Baltic's YL-BBX 737-300 (36Q), bouwjaar 1999 landt vanaf Riga airport op de landingsbaan van Schiphol Amsterdam. 's  middags haalde dit toestel hetzelfde kunstje uit, maar een keer op de foto vind ik genoeg. De 737-300 is 33.40 meter en er kunnen max. 149 passagiers mee worden vervoerd. Foto 03-10-2014

 

Jet2.com G-CELG, "Friendly Low Fares"de Engelse Boeing 737-377 in 1988 geleverd aan de voormalige Oostenrijkse vliegtuigmaatschappij Ansett Airlines, landt vanaf Leeds Bradford op de landingsbaan van Schiphol Amsterdam. Binnen een uurtje vliegt het toestel weer retour. Foto 03-10-2014.

 

Air France Airbus A 319 met de registratie F-GRXC pendelt in de ochtend op en neer naar Parijs Charles de Gaulle. Foto 03-10-2014.

 

British Airways 767-336ER de G-BNWB, bouwjaar 1989 komt 's ochtends vanuit Londen Heathrow naar de nevelige Polderbaan op Schiphol om daarna weer terug te vliegen. Dit toestel, een extended range versie van de Boeing 767, wordt op het ogenblik, voor zover ik heb kunnen nagaan, alleen voor vluchten binnen Europa ingezet. Regelmatig zelfs voor een vluchtje van 25 minuten van London naar Edinburgh. Foto 03-10-2014.

 

Op 01-10-2014 belandt KLM Boeing 747 de PH-BFN Nairobi en afkomstig uit die zelfde stad tijdens het uitreiden met het voorste landingsgestel in het gras rechts naast de Polderbaan. Voor meer foto's klik op de bovenstaande foto.

 

Boeing 737-530 D-ABIX stamt uit 1991. Het zal niet meer lang duren of het toestel gaat met pensioen. Dit oude type toestel kan 108 tot maximaal 149 passagiers vervoeren afhankelijk van de inrichting. Foto 25-09-2014

 

Over pensioen gesproken; KLM, Boeing 747, de PH-BFE dateert van 1989 en zal op 1 april 2017 de dienst verlaten. De uitfasering van de KLM Boeings 747-400 zal beginnen met de PH-BFM op 2 November 2015. Hier landt de PH-BFE vanuit Mexico op de Polderbaan. Foto 25-09-2014. De liefhebber kan de foto dubbel zo groot klikken.

 

China Cargo, Boeing 747, 40BERF B-2425 uit 2006 pendelt met vracht op en neer van Shanghai naar Amsterdam, foto 28-08-2014

 

Ik was eigenlijk net wat seconden te laat. Een grote groep vogels, begeleid door een roofvogel (links onder) vloog op, vlak voordat de China Cargo,Boeing B-2425 voorbij rolde, foto 28-08-2014

 

In feite is er sinds de 17e eeuw niet veel veranderd. kooplieden en reizigers komen vanuit de hele wereld naar Amsterdam. Etihad Airbus A330-200 de A6-EYP vliegt op en neer naar Abu Dhabi, foto 28-08-2014

 

KLM's 777-206 ER (ER=Extended Range), de PH-BQG, bouwjaar 2004 komt uit Osaka en vertrekt binnen twee uur weer naar Bankok. Zou zo´n ding nou nooit eens moe worden? Foto 28-08-2014

 

LAN Cargo N774LA  Boeing 777 F6N (bouwjaar 2009) verbrandt rubber tijdens de landing en reist heen en terug naar Miami, foto 28-08-2014

 

Flybe De Haviland Canada Dash 8-40, G-JECY (2007) in kleurrijk decor, vliegt op en neer naar Southampton, foto 28-08-2014

 

Royal Air Maroc landt hier vanuit Tanger met een Mac.Donald Douglas MD-83. De EC-JUG (uit 1989) van de Spaanse vliegtuigmaatschappij  Swiftair die, om het eenvoudig te zeggen, zijn Main Hub in Manchester heeft. Foto 28-08-2014

 

Een vliegtuig zonder beschildering dat een vlucht uitvoert voor Royal Air Maroc, het landt hier vanuit Tanger met een Mac.Donald Douglas MD-83. De EC-JUG.

Technische gegevens: Lengte: 45,10 m, Vliegbereik: 4640 km, Maximaal 172 passagiers in één klasse. Foto 28-08-2014

 

KLM 747 PH-BFK "Karachi" uit 1991, klik op de foto voor een groter beeld. 28-08-2014

 

KLM's Boeing PH-BXA 737 8K2 in "retro look" werd op 25-02-1999 afgeleverd. Foto 11-08-2014. Klik op de foto voor een groter beeld.

 

Airbus A340-311 Van Surinam airways PZ-TCP (bouwjaar 1994) landt vanuit Paramaribo op Amsterdam-Schiphol. Foto 11-08-2014. Klik op de foto voor een groter beeld.

 

Airbus A310-308, bouwjaar 1991 vloog eerst voor Emirates als A6-EKI en sinds 2001 als C-GLAT voor het Canadese Air Transat. Vandaag op en neer naar Toronto. Foto 11-08-2014

 

Dit knakmodel vliegtuig is een in Canada gebouwde Bombardier CRJ 900 dat max 88 passagiers kan vervoeren voor SAS; registratienr. OY-KFC, de Bertil Viking  uit 2009 en afkomstig uit Kopenhagen. Foto 09-08-2014

 

Hier een veel fraaier vergelijkbaar toestel, een in 1993 in Nederland gebouwde Fokker 100. Het vliegt als OE-LVF voor Austrian. Als het voor één klasse is geconfigureerd vervoert het maximaal 122 passagiers. Deze middag kwam het uit Wenen. Foto 09-08-2014

 

Hoe lang zien we ze nog op Schiphol met al die narigheid in Oekranïne en de daarbij behorende uitbreidende sancties; de Russische vliegtuigen. Hier een Aeroflot machine uit Moskou, de hagelnieuwe Airbus A320, OE-LVF (eerste vlucht in mei 2014) genaamd P. Popovich (1930-2009) naar de Russische, Oekraïense kosmonaut: Па́вел Рома́нович Попо́вич, Foto 09-08-2014.

 

Vlak voor het passagierstoestel hierboven landde de Russchische vracht Boeing 747-46NERF uit 2007, de VP-BIG van Air Bridge Cargo (wie verzint zo'n registratie?). Het vloog vanuit Chicago via Amsterdam naar Ekaterinburg. Het vervoert door de boycot vast geen groente en fruit, vlees of zuivelproducten meer. Foto 09-08-2014

 

Even googelen en toen zag ik dat deze Boeing 767-238ER met registratie: N2767 uit 1987 een van de Google Jets is. De eigenaren van dit vliegtuig zijn Larry Page, Eric Schmidt en Sergey Brin van Google die samen acht vliegtuigen blijken te bezitten in de BCH Blue City Holdings LLC. Foto platform Schiphol Oost, 26-07-2014

 

Iran Air Airbus A300-605R uit 1993 met registratienummer. EP-IBA op weg naar Teheran. Foto 24-07-2014

 

Iran Air EP-IBA; Airbus A300-605R.

 

Alitalia Airbus A320-216 uit 2007 de EI-DSD van Amsterdam naar Rome. Foto 24-07-2014

 

De Finse Blue1 Boeing 717-23S de OH-BLJ bouwjaar 2001 vliegt hier voor SAS van Amsterdam naar Stockholm. Foto 24-07-2014

 

Corendon 737-86J uit 1999 de TC-TJG, met de naam: "We Love Alanya" is airborn, afkomstig vandaag uit Antalya en vliegt deze avond naar Gazipasa. Foto 24-07-2014

 

Corendon.nl met een 737-8K2 de CS_TQU uit 2002 die met tussenpozen als PH-HZY jaren voor Transavia heeft gevlogen, nu geleased van Euro Atlantic is op weg naar Rhodos. Foto 24-07-2014

 

De Nieuwe Airbus (mei 2013) A320-216, EC-LVQ van prijsvechter Iberia Express, vliegt naar Madrid. Foto 24-07-2014

 

De oude Jet 2.com Boeing 737-377 uit 1986 de G-CELS stijgt op voor vlucht naar Leeds Bradford. Foto 24-07-2014

 

De Embrear 175SLR de SP-LII uit 2009 van de Poolse maatschappij LOT is kenbaar aan de aanduiding 600th. Het is het 600ste E-Jet toestel van Embrear en biedt plaats aan 82 passagiers. Foto 24-07-2014

 

MAS kargo Malaysian 747 de 9M-MPR is een 747-4H6FSCD en 's avonds op weg via Baku naar Kuala Lumpur. Het toestel stamt uit 2006. Foto 24-07-2014

 

Norwegian LN-NGF Boeing 737-8JP stamt uit 2012 en heeft een staart met de Deense scheikundige Hans Christian Ørsted  er op en vliegt deze avond naar Kopenhagen in het avond zonnetje.

 

PGA Portugalia Airlines Fokker 100 met de naam "Pelicano" de CS-TPB dateert uit 1990 en start op weg naar Oporto. Foto 24-07-2014

 

 Boeing 737-76N, bouwjaar 1999 van de Georgische maatschappij Airzena 4L-TGM vliegt op en neer naar Tiblisi. Foto platform van Schiphol. 23-07-2014

 

Cabo Verde Airlines: (TACV of Transportes Aéreos de Cabo Verde)  vliegt hier met een Boeing 737-8Q8 de D4-CBX, bouwjaar 2000 naar Sao Vicente ik Kaapverdië. Foto 23-07-2014

 

Een Boeing 737-8Q8 uit 2004 van Miami Air International met registratie N738MA wordt geleased door Arke en vliegt vandaag op en neer via Faro naar Malaga. Foto 23/07/2014

 

Foto's vliegtuigen: Roeland Koning

Foto Air Cargo = Vliegtuigen 1

Vliegtuigen 3

Vliegtuigen 4

Vliegtuigen 5

Vliegtuigen 6

Alle KLM Boeings 747-400

KLM Boeing 777 vliegtuigen

Alle KLM Boeing 787 vliegtuigen

 KLM Boeing 737

KLM Fokker F70 vliegtuigen

Vliegtuigen Martinair

Transavia

Airbus A 318

Klik hier voor: Schiphol

Klik hier voor: Vliegangst

Klik hier voor:  Vliegtuigen en vogels

Klik hier voor:  Vliegtuig naast de baan

Klik hier voor: Schiphol Oost

Klik hier voor: Luchtvaartshow

Superburendagen

Brandweer Schiphol

Klik hier voor: Foto Schipholbrand

Klik hier voor:  Spottersplek Polderbaan

Klik hier voor: Luchtvaartshow Schiphol

Vliegtuigen op Schiphol en vogels

Vliegtuig in de wolken

Vliegtuiginterieur

Vliegtuigstrepen

Haarlemmermeer

Brandweer Amsterdam, Schiphol

Aviodrome

© Roeland Koning

Contactinformatie
Sitemap
Fotoindex Studio Koning
Home

 

Foto index 1 Foto index 2 Foto Relax Pictures Fish Antiques and Arts
Pictures Wine Europe 1 Pictures Wine Europe 2 Pictures Wine Burgundy Pictures Wine Germany Pictures Wine Bordeaux
Picture wine Portugal Picture Portugal Douro Pictures Portugal Pictures wine Spain Foto Elzas
Foto Italië 1 Pictures wine Italy 2 Foto Italië 3 Foto Italië 4 Foto Toscane
Pictures Wine Loire Drinks Foto Frankrijk Pictures Sky Foto Bloemen
Horeca Interieur 1 Horeca Interieur 2 Horeca Interieur 3 Horeca Interieur 4 Pictures Holland
Foto Molens Foto Ziekenhuis Foto ziekenhuis 2 Foto Gezondheidszorg Veelluiken
Amsterdam 1 Eilanden AMSTERDAM NU Amsterdam 3 IJburg Amsterdam 4 Kinkerbuurt Amsterdam 5 Kinkerbuurt
Amsterdam  Stadsvernieuwing Amsterdam 7 Sneeuw Amsterdam 8 Oost Amsterdam 9 Winkels Amsterdam 10 Hoeken
Amsterdam 11 Sloten Amsterdam 12 Auto's Amsterdam 13 Diversen Amsterdam 14 Mensen Amsterdam 15 Mensen
Amsterdam 16 Boven Amsterdam 17 Torens Amsterdam 18 Diversen Amsterdam 19 OW Amsterdam 20 In actie
Amsterdam 21 graffiti Amsterdam Peperbussen Amsterdam Albert Cuyp Foto Amsterdam Oost Amsterdam De Pijp
Mooi Amsterdam Foto Onderwijs 1 Foto Onderwijs 2 Foto Onderwijs 3 Foto's Overigen 1
Foto' s Overigen 2 Foto Biesbosch Foto Duinen Sitemap Terug naar Studio Koning